– коносамент, который применяется в трамповых (нерегулярных) перевозках.
Прямой коносамент – коносамент, покрывающий перевозку груза между непосредственными портами погрузки и выгрузки на одном и том же судне. Сквозной – коносамент, предусматривающий перевалку груза на другое судно в промежуточном пункте и покрывающий всю перевозку груза от порта погрузки до места конечного назначения.
В зависимости от того, включает ли в себя коносамент страховой полис, выделяют застрахованный коносамент. Застрахованный коносамент представляет собой сочетание транспортного документа со страховым полисом и служит доказательством как приема груза к перевозке, так и его страхования.
Тест 1. Выбор верного ответа
1. Документ стандартной формы, принятой в международной практике на перевозку груза, который удостоверяет его погрузку, перевозку и право на получение, – это:
а) вексель;
б) коносамент;
в) облигация.
2. Коносамент выдается:
а) перевозчиком груза;
б) отправителем груза;
в) получателем груза.
3. Что лишает коносамент статуса ценной бумаги:
а) отсутствие сведений о перевозимом грузе;
б) отсутствие сведений о месте выдачи коносамента;
в) оба вышеперечисленных варианта.
4. Коносамент составляется:
а) в трех экземплярах с тем же содержанием и датой;
б) в одном экземпляре;
в) количество не ограничено.
5. Какой коносамент не может быть оборотным?
а) именной;
б) ордерный;
в) на предъявителя.
6. Какой коносамент предполагает, что получатель сам примет товары по прибытии судна?
а) оборотный;
б) необоротный;
в) чистый.
7. В зависимости от наличия оговорок о претензиях перевозчика к количеству и качеству принятого к перевозке груза или его упаковки различают:
а) коносаменты чистые и с оговорками;
б) линейные и чартерные;
в) прямой и сквозной.
8. Коносамент, в котором сделаны отметки о повреждении груза или упаковки, – это:
а) береговой коносамент;
б) чистый коносамент;
в) коносамент с оговорками.
9. Коносамент, который не содержит каких-либо оговорок или пометок, констатирующих дефектное состояние груза или его упаковки, – это:
а) бортовой коносамент;
б) чистый коносамент;
в) коносамент с оговорками.
10. Коносамент, удостоверяющий, что принятые к перевозке грузы погружены на судно, – это:
а) бортовой коносамент;
б) чистый коносамент;
в) коносамент с оговорками.
11. Коносамент на груз, принятый для погрузки в порту в ожидании еще не прибывшего судна, – это:
а) береговой коносамент;
б) чистый коносамент;
в) коносамент с оговорками.
