Способы использования ВМФ в современных условиях бесконтактных войн будут значительно отличаться от тех, которые доминировали в прошлых войнах, в том числе во Второй мировой. Появление высокоточного оружия внесло значительные коррективы в военно-морское искусство. Сейчас военно-морской науке и, в частности, военно-морскому искусству предстоит определить формы и способы использования родов сил флота в условиях массированного применения обычных средств поражения, защиты от ударов высокоточного оружия противника при угрозе применения ядерного оружия.
Военно-морская наука должна с учетом существенных изменений в войне в целом и вооруженной борьбе на море интенсивно вести разработки в новых направлениях.
1. В области многоцелевого предназначения ВМФ, что обусловлено универсальностью флота и возможностью решать разнообразные задачи, а также его общегосударственным значением как важнейшего компонента морской мощи страны, особенно в защите интересов государства в Мировом океане.
2. В сфере действий в различных районах Мирового океана, ибо флот обладает возможностью широкого маневра, значительной автономностью и способностью патрулировать в этих районах. Нужно исследовать возможное противодействие противника, обосновать необходимость создания многослойной и динамической системы обороны своих сил. Кроме того, удаленность действия родов сил требует научного обоснования создания глобальной системы управления силами (освещение обстановки, разведка целеуказания и связь) в мирное и военное время.
3. Оценка изменчивости среды, в которой действуют надводные, подводные и авиационные силы флота, выделение степени осложнения применения видов морского оружия и управления ими в Мировом океане.
4. Оценка эффективности боевых действий уникальных боевых систем родов сил флота, где корабль (атомная подводная лодка) представляет собой сложную организационно-динамическую систему, применяемую в водной среде для решения различных задач. Необходимо оценить, как высокая насыщенность корабля сложными наукоемкими техническими средствами и многочисленными системами различного предназначения, колоссальная энергетическая и огневая мощь, сочетающаяся с высокой маневренностью и автономностью действий, а также наличие экипажа позволяют ему длительное время действовать в замкнутом контуре и не совсем привычных для человека условиях жизни.
5. Сложность в строительстве кораблей требует от военно-морской науки привлечения для исследований, обоснования, опытно-конструкторских работ многих разнопрофильных НИИ, КБ и заводов самых разнообразных направлений и подчиненности. Процесс строительства кораблей занимает до 9-10 лет. Ввод в строй, приемка и эксплуатация весьма не просты и требуют разработки специальных методических руководств и комплексного научно-технического сопровождения. В строительстве корабля участвуют сотни предприятий, корабль и флот строит вся страна, а управлять этим процессом должна военно-морская наука.
