Взлёт, 2008 № 04 | страница 35



Двигатель ТВ3-117ВМА-СБМ1В имеет такие же массогабаритные характеристики и присоединительные размеры, что и находящиеся в эксплуатации на вертолетах «Ми» и «Ка». ранее выпущенные двигатели семейства ТВ3-117. Последние могут быть доработаны в конструктивный профиль ТВ3-117ВМА-СБМ1В при проведении капитального ремонта в условиях ОАО «Мотор Сич».

САУ двигателя отличается от уже применяемой на вертолетах незначительно, фактически при установке ТВ3-117ВМА-СБМ1В доработка бортовых систем вертолета не требуется. В зависимости от типа вертолета, на который устанавливается двигатель, САУ позволяет настраивать взлетную мощность в диапазоне от 2000 до 2500 л.с., при этом мощность на чрезвычайном режиме для всех вариантов настройки САУ составляет 2800 л.с. Более высокие характеристики по поддержанию взлетной мощности по температуре наружного воздуха, высотности запуска, заложенные при создании двигателя ТВ3-117ВМА-СБМ1В, были исследованы и подтверждены при проведении комплекса испытаний в термобарокамере ФГУП «ЦИАМ им. П.И. Баранова» – это устойчивый запуск двигателя до высоты 6000 м и устойчивая работа на высотах до 9000 м.

Таким образом, установка двигателя ТВ3-117ВМА-СБМ1В при незначительных затратах дает возможность существенно улучшить характеристики новых и ранее выпущенных вертолетов, особенно при их эксплуатации в условиях высокогорья и жаркого климата, повысить боевую нагрузку, а также обеспечить высокую безопасность полетов при боевом повреждении одного из двигателей.




Среди других экспонатов «Мотор Сич» на «Двигателях-2008» – сертифицированные в прошлом году двигатель Д-436-148 и вспомогательная силовая установка АИ-450-МС для нового регионального самолета Ан-148. Д-436-148 является очередной модификацией двигателя Д-436, созданного на базе лучших конструкционных решений, отработанных и проверенных многолетним опытом эксплуатации серийно выпускаемых двигателей-прототипов семейства Д-36 и предшествующих модификаций двигателей Д-436.

Выпускаемые ОАО «Мотор Сич» двигатели семейства Д-436 – наиболее современные в своем классе в странах СНГ, отвечающие самым строгим стандартам по экономичности, эмиссии и шуму. Освоение в производстве двигателя Д-436-148 является одним из приоритетных направлений деятельности «Мотор Сич». Эта модификация в настоящее время составляет основу нашей перспективной программы.

Д-436-148 – уникальный двигатель, имею- ий систему автоматического управления и онтроля, которая позволяет оптимизировать го работу на всех участках маршрута, повысить надежность, сократить расход топлива и тоимость обслуживания.