Взлёт, 2008 № 04 | страница 27
| АИ-450ТП | ТВД-20 | ВК-1500С | ТВ3-117ВМА- СБМ1 | ТВ7-117С | Д-27 | ||||||||
| Мощность (ВЗЛ), л.с.* | 550 | 1430 | 1500 | 2500/2800** | 2500 | 14 000 | |||||||
| С>уд (ВЗЛ), кг/л.с.ч | 0,250 | 0,225 | 0,230 | 0,206 | 0,200 | 0,170 | |||||||
| С>уд (КР), кг/л.с.ч | 0,290 | 0,210 | 0,230 | 0,188 | 0,180 | 0,130 | |||||||
| Тr, К | 1234 | 1187 | 1293 | 1500 | 1640 | ||||||||
| π>к | 7,4 | 10 | 16 | 22,9 | |||||||||
| G>в, кг/с | 7,3 | 9,3 | 8 | 27,4 | |||||||||
| D, мм | 648 | 845 | 708 | 880 | 940 | 1259 | |||||||
| L, мм | 1038 | 1770 | 1714 | 2953 | 2136 | 4198 | |||||||
| G>сyx, кг | 123 | 285 | 340 | 570 | 530 | 1650 | |||||||
| γ, кг/л.с. | 0,224 | 0,199 | 0,227 | 0,228 | 0,212 | 0,118 | |||||||
| * эквивалентная | ** ЧР | ||||||||||||
Турбовальные двигатели для вертолетов
Разработчик: «Ивченко-Прогресс»
Изготовитель: «Мотор Сич»
Год освоения: после 2006
Применение: Ми-2А, модификации
Ка-226 (проекты)
Малоразмерный двухвальный ТВаД мощностью 465 л.с. (ЧР – 550 л.с.) с одноступенчатым центробежным компрессором, кольцевой противоточной КС, сверхзвуковой одноступенчатой охлаждаемой турбиной компрессора, одноступенчатой свободной турбиной с выводом мощности через соосный вал вперед, осевым нерегулируемым выходным устройством. Система управления – двухканальная электронная с резервным гидромеханическим каналом. Создается для применения на модернизированном вертолете Ми-2А, а также на модифицированном Ка-226. Стендовая отработка ведется с 2001 г. В 2005 г. макетный образец АИ-450 был установлен на вертолет-демонстратор Ми-2А. В дальнейшем планируется создание ряда модификаций: ТВаД мощностью 450 л.с. с задним выводом вала, ТВаД АИ-450-2 с повышенной до 600-800 л.с. мощностью с выводом мощности вперед с дополнительными осевыми ступенями компрессора перед центробежной и др. Кроме того, на базе ТВаД АИ-450 разработана турбовинтовая модификация АИ-450ТП, а совместно с ОАО «Мотор Сич» создана ВСУ АИ-450-МС для самолета Ан-148.
Разработчик: «Климов»
Изготовитель: «Климов»/УМПО
Год освоения: 2009
Применение: модификации «Ансат»,
Ка-226, Ми-54 (проекты)
Легкий ТВаД пятого поколения мощностью 800 л.с. (ЧР – до 1000 л.с.) с одноступенчатым центробежным компрессором, малоэмиссионной КС, одноступенчатыми неохлаждаемыми осевыми турбиной компрессора и свободной турбиной. Разрабатывается для применения на перспективном легком вертолете Ми-54 и модификациях вертолетов «Ансат», Ка-226 и др. В перспективе на базе ТВаД ВК-800В предполагается создание форсированного турбовального двигателя мощностью 1200 л.с., ТВД ВК-800С для легких многоцелевых самолетов. Первый опытный образец ВК-800В был впервые показан в 2005 г., ведутся стендовые испытания. Расчетный срок сертификации и запуска в серийное производство – 2009 г.
