Танки и боевые машины | страница 50

Место водителя расположено впереди. В башне командир и наводчик размещены справа, заряжающий – слева. Угол возвышения пушки составляет от -10° до +20° на электроприводе (при развернутой назад башне отрицательные углы возвышения не предусмотрены). Пушка стреляет ДС, БС с от- • деляющимся поддоном, ОФС учебными снарядами; заряжание раздельное. 7,62-мм СП установлен слева от пушки, еще один 7,62-мм пулемет – на командирской башенке. Машина оборудована ТДНП командира Pikington Condor, лазерным дальномером компании Barr amp; Stroud, модифицированной СУO компании Marconi, а также системой стабилизации орудия и противовзрывной системой Kidde-Graviner Crew Bay.

Нет модификаций.

Производство завершено. Состоит на вооружении армии Иордании.

Royal Ordnance Factory Leeds, Лидс, Англия, Великобритания. В 1986 г. производство продолжено компанией Vickers Defence Systems, Ньюкасл-на-Тайне, Англия, Великобритания.

ОБТ Khalid

Верхняя лобовая деталь корпуса под углом наклона 72°, внизу поперек лобового бронелиста уложен брызговик. По обеим сторонам от МТО находятся внешние укладки. Крыша – горизонтальная, в ее центре размещена цельнолитая башня, оснащенная 120-мм пушкой, смонтированной в маске и имеющей эжектор и ТИК. В правой части крыши башни расположена командирская башенка, в задней – аппаратура системы РХБЗ, по обеим сторонам от задней части- башни – укладки. Подвеска включает 6 опорных и несколько поддерживающих катков, ведущее колесо – сзади, натяжное колесо – впереди, верхняя часть подвески обычно закрывается бортовыми ПКЭ.

Экипаж 4

Вооружение 120-мм пушка, 2х7,62-мм пулемета, 12,7-мм пулемет, 2x6 ГПД

Боекомплект 64х120-мм, 300x12,7-мм, 6000x7,62-мм

Длина с пушкой 10,795 м

Ширина 3,504 м

Высота общая 2,895 м

Клиренс 0,508 м

Боевая масса… 55000 кг

Неснаряженная масса 53500 кг

Удельная мощность 13,63 л. с./т

Удельное давление на грунт 0,9 кг/см #178;

Двигатель Leyland L60 2-тактный 6-цилиндровый оппозитный, многотопливный, мощностью 750 л.с. при 2100 об./мин

Макс, скорость по шоссе 48 км/ч

Запас хода 400-500 км

Запас топлива 950 л

Преодолеваемые препятствия:

– брод 1,1 м

– стенка 0,9 м

– ров 3,2 м

– подъем 60%

– боковой уклон 40%

Тип брони стальная

Система РХБЗ есть

ПНВ есть у водителя, командира, наводчика

Машина разработана в конце 50-х гг. Прототип построен в 1959 г., первые серийные машины построены в начале 70-х гг., производство продолжалось до 1978 г. Для армии Великобритании произведено 837 единиц. Компоновка машины обычная, место водителя находится впереди, башня – в центре, МТО – в корме. В башне командир и наводчик размещены справа, заряжающий – слева. Башня полноповоротная, угол возвышения основного вооружения составляет от -10° до +20°. Башня оснащена нарезной 120-мм пушкой серии L11. Пушка стреляет БС, с отделяющимся поддоном, ОФС и ДС. Для всех выстрелов применяется раздельное заряжание. 7,62-мм СП установлен слева от пушки, еще один 7,62 мм пулемет на командирской башенке. Основное вооружение стабилизировано, есть компьютерная СУO. Ранние версии вместо лазерного прицела командира имели 12,7-мм ПП.