5. Шебека – парусно-гребное трехмачтовое судно с косыми парусами. Узкий длинный корпус с развалом бортов и сильно выдвинутым форштевнем обеспечивал шебеке хорошую мореходность. Длина шебеки составляла 25–35 метров. В задней части судна строилась палуба, сильно выступающая на корму. Наибольшая ширина верхней палубы составляла около трети ее длины, форма подводной части была исключительно острой. Вооружение шебеки включало в себя достаточно много пушек: от 16 до 24 штук.
6. Соколевы, употребляемые для малых и прибрежных плаваний, сохранили наружность древних судов; они имеют нос и корму высокие, украшенные резьбою и привесками. Вернетова картина, изображающая корабль, на котором Спаситель с Апостолами застигнут был бурей, есть близкое изображение сих cоколев.
7. Совместно с командиром тартаны Герасимом Калиго – греческим волонтером: в войну 1768–1774 гг. в Архипелаге он дослужился до капитанского чина. В 1790 году, вновь воюя в Архипелаге во флотилии Ламброса Качиони (см. о нем ниже), попал к туркам в плен и был казнен в Константинополе.
8. Морской сборник, ХХVII (1855, № 7), IV, в статье «История русских призов» и «Записки Гидрографического Департамента Морского Министерства», т. VII (1849).
9. Первая часть, под кейзер-флагом, состояла из кораблей: «Три Иерарха», «Всеволод», «Три Святителя», «Надежда Благополучия», бомбардирского корабля «Гром», фрегата «Северный орел» и рагузинских судов: «Архипелаг», «Санторин» и «Минерва». Другая часть флота, под флагом адмирала, состояла из кораблей: «Европа», «Георгий Победоносец», «Азия», бомбардирского «Молния», фрегатов: «Слава», «Почталион» и «Рафаил», и трекатры с албанцами.
10. За сожжение фрегатов, шебек и мелких судов при Патрасе было назначено призового вознаграждения 35 633 р. 331/2 к.
11. Эскадра капитана Михаила Кожухова состояла из 2 фрегатов: 42-пушечного «Надежда» – под своей командой и 26-пушечного «Св. Павел» – капитан П. Алексиано, с пятью полаками: 12-пушечная «Стикс» – Паликути, 20-пушечная «Св. Алексей» – Вальзамати, 18-пушечная «Св. Екатерина» – Куппа, 20-пушечная «Св. Анна» – Паламида и 12-пушечная «Лондра-Доезда» – Ан. Алексиано и с двумя полугалерами.
12. Тотт, Франц (барон Tott, 1733–1797) – французский инженер и писатель. В 1769 г. он отправился в Константинополь, где оказал Порте важные услуги по улучшению турецкой артиллерии и вообще турецких войск. В 1770 г., когда русский флот угрожал из Архипелага Константинополю, барон Тотт принял деятельные меры к усилению укреплений при Дарданелльском проливе и береговых батарей.
