Корабли этого типа обладали хорошими маневренными качествами и были легки в управлении.
Общее
В целом этот тип линкоров оказался весьма эффективным, хотя по многим характеристикам чуть уступал линкорам типа «Роял Соверин». «Имперор оф Индия» был единственным кораблем, в кают-компании которого за обедом провозглашался тост в честь короля: «За короля-императора». Корона на кормовом флагштоке изображалась как императорская, а на гербе линкора была свастика.
СЛУЖБА
«Бенбоу»
Построен на частной судоверфи в Беардморе (май 1912 г. – октябрь 1914 г.). Вступил в строй в составе Гранд Флита 10 декабря 1914 г. и служил в 4-й эскадре линкоров до 1919г. Флагманский корабль адмирала Дугласа Гэмбла до февраля 1915 г., когда его сменил адмирал Стурди. Участвовал в Ютландском сражении, повреждений не получил. В 1919- 1926 гг. служил в Средиземноморском флоте. Участвовал в операциях на Черном море. До 1929 г. служил в Атлантическом флоте. Выведен из флота по условиям Вашингтонского договора.
Продан в январе 1931 г.
«Имперор оф Индия»
Пострен на частной судоверфи фирмы «Виккерс» (май 1912 г. – ноябрь 1914 г.). Вступил в строй в составе Гранд Флита в 1914 г. и прослужил до 1919 г. в 4-й эскадре линкоров. Участвовал в Ютландском сражении. Некоторое время был флагманским кораблем 1-й эскадры линкоров, которой командовал контр-адмирал А.Л.Дафф. С 1919 по 1926 гг. служил в Средиземноморском флоте. В 1922 г. прошел большой ремонт. В составе Атлантического флота с 1926 по 1929 гг. Выведен из состава флота по условиям Вашингтонского договора. Использовался как корабль-мишень для учебных стрельб.
Продан в декабре 1931 г.
«Айрон Дюк»
Построен на Портсмутской судоверфи (январь 1912 г. – март 1914 г.). Вступил в строй в составе флота Метрополии. С августа 1914 по ноябрь 1916 гг. на нем держал флаг адмирал Дж.Джеллико. Участвовал в Ютландском сражении. С 1916 по 1919 гг. во 2-й эскадре линкоров. В 1919-1926 гг. в Средиземноморском флоте. Участвовал в черноморских операциях против большевиков. С 1926 по 1929 гг. в составе Атлантического флота. По условиям Вашингтонского договора переоборудован в учебный корабль. С него сняли орудийные башни «В» и «У», боевую рубку, броневой пояс и торпедные аппараты, а количество котлов сократили, после чего его скорость уменьшилась до 18 уз. В 1939 г. корабль перевели в Скапа-Флоу, и его орудия использовались для береговой защиты. Служил в качестве плавучей базы. Поврежден во время налетов вражеской авиации 17 октября 1939 г., был потоплен и использовался как блокшив.
