Взлёт, 2007 № 10 | страница 17
Радиус применения комплекса достигает 150 км, а диапазон высот полета – от 50 м до 6 км. Поршневой двигатель обеспечивает полет на скоростях в пределах 150-300 км/ч в течение продолжительного времени (не менее 10-15 ч). Аппарат можно запускать с мобильной пусковой установки с помощью стартового двигателя. Штатный вариант посадки БЛА – по-самолетному, на четырехопорное шасси, но в случае необходимости, при отсутствии подходящей ВПП, приземление аппарата может выполняться с помощью парашюта.
Среди поставщиков элементов комплекса называется Белоруссия. В частности планируется использовать силовую установку белорусского производства.
Серьезность работе придает демонстрация комплекса БЛА «Дань-БАРУК» на МАКС-2007 в объединенном павильоне ОАК. На внешнем рынке продукцию ОКБ представляет ФГУП «Рособоронэкспорт», совместно с которым уже подготовлены технико-коммерческие предложения для заказчиков. По сообщению представителя ОКБ, данный проект имеет экспортную направленность, более того, есть конкретный заказчик, который пока не называется. Е.Е.
Эскадрилья беспилотных новинок
ЗАО «ЭНИКС», являющееся одним из ведущих предприятий России в области создания беспилотной техники различного назначения, в настоящее время ведет разработку ряда новых комплексов в интересах Министерства обороны России и гражданских потребителей. На МАКС-2007 предприятие впервые представило целую гамму новых образцов различных по компоновкам, назначению и размерам БЛА.
Это натурные образцы и макеты легких беспилоток Т24 и Т10, более крупные Т90, Т92 «Лотос», Т92М «Чибис» и М830Б «Свист» и, наконец, самые крупные в ряду новых БЛА «ЭНИКСа» М850 «Астра» и Е22 «Берта» (стартовая масса соответственно 130 и 150 кг). Последние два аппарата являются воздушными мишенями, предназначенными для тренировок расчетов систем ПВО, причем «Астра» (на фото слева) представляет собой БЛА воздушного старта (запускается с самолета-носителя), а «Берта» (на фото вверху) – наземного. Посадка аппаратов – парашютная. Обе мишени оснащены традиционными для компании «ЭНИКС» двигательными установками – ПуВРД, однако «Берта» существует еще и в вариантах с поршневым и турбореактивным двигателями. Подробнее об этих и других новых БЛА «ЭНИКСа» мы планируем рассказать в одном из ближайших номеров нашего журнала. Е.Е.
Ту-204 обретают «Красные крылья»
В России «окрыляется» еще один авиадискаунтер. В парк авиакомпании «Авиалинии 400», идущей на рынок под брендом Red Wings («Красные крылья»), начали поступать воздушные суда типа Ту-204-100 от лизинговой компании «Ильюшин Финанс Ко.» (ИФК). 2 октября в московском аэропорту «Внуково» ИФК официально передала перевозчику в 15-летний лизинг первый такой самолет, имеющий регистрационный номер RA-64018.