Вагон обычного Intercity подобен российскому купейному, в каждом купе – 6 кресел. Сидячее место можно забронировать при покупке билета (такая услуга стоит 3 €). В принципе, можно этого не делать – при наличии незабронированных сидячих мест их имеет право занять любой (информация о том, какое место и начиная с какой станции забронировано, помещается на двери купе). Однако если свободных кресел не окажется, придется довольствоваться откидным сиденьем в коридоре (если повезет) и размещать свой багаж там же.
В вагонах I и II класса поездов Intercity разрешено провозить бесплатно мелких домашних животных (собак, кошек, птиц) в специальных клетках или контейнерах, размеры которых не превышают 70 x 50 x 30 см. За контейнер большего размера придется платить 50 % стоимости билета II класса. За такую же плату можно провезти маленькую собаку, разместив ее у себя на коленях, либо большую собаку на поводке и в наморднике – при обязательном согласии на это других пассажиров. Свободен от этих правил лишь пассажир, забронировавший все места в купе.
Ночные поезда Servizio Notte, в которых есть как вагоны с сидячими местами, так и спальные (vagoni letto) различных классов. Этот тип поездов делится на Intercity Notte (ICN), Espressi (EXP) и Euronight (EN).
Последние представляют собой «ночной» вариант Eurocity с комфортабельными спальными местами или (на некоторых маршрутах) с сидячими местами, специально приспособленными для ночных путешествий. Спальные двухместные купе с умывальником, для путешествующих в одиночку предусмотрены «мужские» и «женские» купе. Места бронируются при покупке билетов. В некоторых поездах в стоимость билета включен ряд дополнительных услуг (завтрак, минеральная вода, газеты).
В общеевропейской сети Euro-night представлено 10 именных поездов, связывающих итальянские города с городами Швейцарии, Франции, Австрии, Германии и Испании. Например, Stendhal (Милан – Париж), Gottardo (Милан – Цюрих), Salvador Dali (Милан – Барселона), Palatino (Рим – Париж), Remus (Рим – Вена), Capri (Неаполь – Монако), San Marco (Венеция – Вена), Galilei (Флоренция – Париж).
Нечто подобное представляют собой поезда Espressi, совершающие ночные рейсы из Венеции в Ниццу через Геную, из Милана в Дортмунд, из Рима в Ниццу. Среди таких поездов есть именные: Brenner Express (Флоренция – Монако), Venezia Express и Drava Express (Венеция – Будапешт). В поездах Espressi есть спальные вагоны Excelsior, сервис которых сопоставим с сервисом отелей высшей категории, есть очень комфортные спальные вагоны с одно-, двух– и трехместными купе с умывальником, комфортабельные вагоны с четырехместными купе (главное достоинство которых бóльшее пространство) и вагоны с наиболее дешевыми шестиместными купе. При покупке билета обязательно бронируется конкретное спальное место в конкретном поезде, отправляющемся в определенный день. Компостировать такой билет перед отправлением не требуется. Не позднее 12 ч до отправления поезда забронированное место можно поменять на другое, а вплоть до самого отправления – сдать билет. При возврате билета будет удержано 20 % стоимости, если до отправления поезда осталось не менее 12 ч, и 50 % – в противном случае. После отправления поезда типа Espressi деньги за неиспользованный билет не возвращаются.
