Эксперты не скупились на частенько взаимоисключающие гипотезы, и обыватели вскоре совсем перестали понимать, что, собственно, произошло и кто кого "кинул": то ли Дерипаска — Льва Черного, то ли Чубайс — Березовского, то ли Дерипаска — Чубайса, а Абрамович — Березовского, то ли все они вместе — остатки российской алюминиевой промышленности, то ли они плюнули в физиономию мировому финансовому капиталу и неожиданно для всех сами оказались, как выразился бы В.Зомбарт, представителями "национального промышленного капитала".
Однако в течение нескольких месяцев выяснилось, что у холдинга, как и у символической птицы на гербе нашей Родины, есть только две головы — Абрамович и Дерипаска. Чубайс же (незадолго до этого пытавшийся влиться в бизнес Дерипаски с печально знаменитым проектом слияния Саянского алюминиевого завода (СаАЗа) и Саяно-Шушенской ГЭС) весьма злобно выразил сомнение в долговечности этого образования. Говорят, что создание первой российской компании, с полным правом претендующей на звание транснациональной, началось очень обыденно — с того, что на переговорах по какому-то малозначительному поводу сошлись Олег Дерипаска, в течение пяти лет управлявший СаАЗом, и Роман Абрамович, который недавно получил в управление контрольные пакеты акций двух крупнейших в России алюминиевых производств — БрАЗа и КрАЗа. Тогда приобретение стоимостью в 500 млн. долларов для Абрамовича было, видимо, крупным, но всего лишь венчурным проектом, или, проще говоря, спекулятивной операцией с целью дальнейшей перепродажи. Все изменила его "историческая" встреча с Дерипаской.
По свидетельству очевидцев этого события, оба бизнесмена быстро нашли общий язык, решив, что проще договориться, чем продолжать бороться, и тут же после переговоров отдали распоряжения о подготовке документов о слиянии контролируемых ими алюминиевых активов.
Объединенный потенциал обеих групп оказался достаточным для того, чтобы относительно легко решить такие непростые задачи, как, например, расчистка завалов по договорам поставок сырья и сбыта алюминия на ранее оккупированном околокриминальными элементами КрАЗе (достаточно вспомнить хотя бы интенсивно пересаживаемого из одной тюрьмы в другую Анатолия Быкова), или достижение договоренности с контролировавшим в течение многих лет БрАЗ Юрием Шляйфштейном.
СТРАТЕГИЯ
Едва возникнув, юная алюминиевая империя получила и реализовала возможности выхода на новые рынки и диверсификации бизнеса. Это задача была особенно актуальна, поскольку немалая часть собственности компании (КрАЗ и БрАЗ) — ориентированы исключительно на производство и продажу первичного алюминия.
