Характер операций современных армий | страница 17



Мы теперь присутствуем при первых опытах моторизации армии. В настоящее время еще трудно предвидеть те размеры, которые она примет в разных государствах. В расчетах на будущее она во всяком случае должна учитываться.

Связь и инженерные средства

Проволочные средства связи получили развитие в сторону улучшения аппаратов передачи и приема, Новые телеграфные аппараты, как работающие по азбуке Морзе, так и буквопечатающие, более просты по своей конструкции и в то же время имеют большую производительность. Такие же улучшения имеются в конструкции полевых телефонных аппаратов.

Но основное развитие средств связи пошло по линии радиотелефона. Переход на коротковолновые станции повлек сконструирование аппаратов, которые по своей портативности не уступают полевому проволочному телефону. Поэтому радиотелефон из средства связи стратегической и оперативной стал средством связи тактической. Он может обслуживать не только связь командования в корпусе и дивизии, но и непосредственно связь в стрелковом полку до батальона и роты включительно и в артиллерии до ее наблюдательных пунктов.

Введение радиотелефона на снабжение армии сделает тактическую связь более устойчивой и независимой от проволоки, которая в бою часто рвется. Но радио сохранило свой основной недостаток: передача перехватывается противником, и поэтому обязательно пользование кодом или шифром. То и другое затрудняет пользование радиотелефоном и поэтому, несмотря на все свои преимущества, он остается пока лишь вспомогательным средством связи.

Из инженерных средств заслуживают внимания новое легкое переправочное имущество, быстро схватывающие (глиноземистые) цементы, усовершенствованные средства полевой маскировки и некоторые достижения в области разрушения и восстановления железных дорог. [33]

Новое переправочное имущество в виде надувных лодок разных систем и грузоподъемности в высшей степени удачно разрешило вопрос о дивизионных средствах для форсирования рек. Надувная лодка, принятая для наводки колонных мостов, обладает грузоподъемностью от 3 до 5 г при весе около 120— 140 кг. Она поднимает до 20—25 человек одновременно. Паром из двух лодок поднимает орудие с запряжкой и прислугой. Мост, построенный на этих лодках, пропускает все средства, имеющиеся в дивизии и в корпусе. Дивизионный парк этого имущества вместе с верхним настилом помещается на 64 парных повозках. Принятие на снабжение в дивизиях этой лодки с верхним мостовым строением делает их независимыми от тяжелых понтонов и облегчает действия на речных преградах.