Бронетанковая техника армий капиталистических государств | страница 45
Экипаж ганка снабжается также специальными индивидуальными капюшонами, изготовленными из прорезиненной ткани, которые закрывают верхнюю поверхность лицевой части маски, а также голову, шею и плечи, предотвращая непосредственный контакт с ядовитыми веществами.
В башне установлен рентгенометр, позволяющий определять уровень радиации в танке и на окружающей его местности.
На танке М60 устанавливается одна из стандартных танковых радиостанций AN/GRC-3 (4, 5, 6, 7 или 8),. внутрипереговорное устройство AN/V1A-4 и радиостанция для связи с авиацией.
Эти радиостанции намечается заменить новой радиостанцией AN/VRC-12 на полупроводниковых приборах.
Радиостанция обеспечивает телефонную связь на расстоянии 32-40 км. Вес ее 46 кг. Для связи пехоты с экипажем на танке имеется телефон.
Для танка М60 разработана и проходила испытания навигационная аппаратура. Она состоит из гирокомпаса, вычислительных приборов, датчика пути, корректора наклона местности. Вес аппаратуры около 55 кг.
Вся эта аппаратура выдает данные на небольшую круглую шкалу, имеющую две стрелки, одна из которых показывает направление движения танка, другая- заданное направление. Водителю нужно повернуть танк до совпадения обеих стрелок, тогда машина будет находиться на направлении к месту назначения.
В комплекте системы имеется планшетное устройство с картой, на которой местоположение танка в данный момент указывается светящейся стрелкой, приводимой в действие сервомоторами, связанными с вычислительными приборами навигационной системы.
Рис. 11. Основной боевой танк М60А1
В 1961 г. испытывалась система электрических стабилизаторов 105-мм пушки. Была также стабилизирована линия прицеливания прицела наводчика. Испытания дали положительные результаты.
Средняя амплитуда колебаний стабилизированной пушки составила ±2 тысячных.
В начале 1962 г. выдан заказ на изготовление танка М60А1 (рис. 11), представляющего собой моди фикацию танка М60, в котором введен ряд усовершенствований, а именно:
– улучшена конфигурация и несколько усилено бронирование башни, увеличен объем боевого отделения;
– видимо установлена система гироскопической, стабилизации пушки в вертикальной плоскости и башки в горизонтальной плоскости;
– улучшены условия работы механика-водителя;, усовершенствованы механизмы управления танком; рулевое колесо заменено Т-образным рычагом; изменено» расположение некоторых органов управления и приборов; применен новый гидропривод тормозов силовой передачи и механический остановочный тормоз;
