В послевоенных танках США принята компоновка по классической схеме, при которой силовое отделение расположено в кормовой части корпуса, боевое – в средней части и; отделение управления – спереди. Исключением является опытный танк Т92, у которого* силовое отделение и отделение управления расположены в передней части машины, а боевое отделение сдвинуто к корме.
Для американского танкостроения послевоенных лет характерно следующее направление развития.
По вооружению:
– повышение мощности артиллерийских систем путем увеличения калибров и начальных скоростей снарядов танковых пушек; легкие танки вооружаются 76,2-мм пушкой, средние- 90-мм и 105-мм пушками и тяжелые – 120-мм пушкой;
– использование в боекомплекте танков последних образцов бронебойных подкалиберных и кумулятивных снарядов, осколочно- фугасных гранат, снарядов с пластическим взрывчатым веществом и деформирующейся головной частью, а также дымовых снарядов;
– оборудование танков электрогидравлическими приводами наведения;
– введение дублированного управления огнем, позволяющего командиру танка производить целеуказание, а в необходимых случаях вести огонь самому, заменяя наводчика;
– установка на всех артиллерийских системах танков последних образцов эжекцион- ных устройств, уменьшающих загазованность боевого отделения;
– повышение меткости стрельбы благодаря применению стереоскопических прицелов- дальномеров; оборудование последних образцов танков монокулярными дальномерами; использование в опытных образцах танков пристрелочных пулеметов вместо оптических дальномерных устройств;
– создание стабилизаторов вооружения, более точных и надежных в работе, чем имевшиеся на танках военного выпуска;
– установка на танках 12,7-мм зенитных пулеметов и 7,62-мм спаренных с пушкой пулеметов для борьбы с живой силой.
По броневой защите:
– широкое применение литой брони; если раньше литая броня использовалась только для башен и отдельных элементов корпуса, то на танках последних образцов литым изготовлялся весь корпус; это позволяло дифференцировать толщину брони в соответствии с зонами вероятного поражения;
– улучшение формы корпусов и башен; уменьшение габаритов; применение алюминиевых сплавов для броневых и конструкционных деталей; использование алюминия для изготовления бронекорпусов позволило повысить их жесткость вследствие увеличения толщины брони;
– в целях защиты экипажей от радиоактивных и отравляющих веществ осуществляется герметизация машин с созданием противодавления отфильтрованного воздуха для предотвращения попадания радиоактивной пыли в отделение управления и башню, а также устанавливаются средства коллективной противохимической защиты.
