Бронетанковая техника армий капиталистических государств | страница 125
Рис. 72. Бронеавтомобиль «Феррет» с новым оборудованием для плавания
В 1955 г. бронеавтомобили «Феррет» были приняты на вооружение армии Ирака.
Бронеавтомобиль «Саладин» (рис. 73) с колесной формулой 6X6 выпущен в 1954 г. Он вооружен 76,2-мм пушкой, установленной во вращающейся башне, и двумя пулеметами калибра 7,62 мм. . По обеим сторонам башни установлены шестиствольные гранатометы для постановки дымовых завес.
Машина весит 10,68 т, экипаж три человека. Корпус и башня сварные, изготовлены из катаной проти- вопульной брони. Лобовые детали башни несколько усилены.
В машине использованы двигатель, агрегаты силовой передачи и ходовая часть бронетранспортера «Сарацин», однако компоновка агрегатов изменена – двигатель установлен в корме машины.
Максимальная скорость движения 48 км/час. Запас хода по шоссе около 400 км.
Бронеавтомобиль с 1955 г. поступает в пехотные и бронетанковые части и используется для разведки и преследования. Он предназначен для замены бронеавтомобилей «Даймлер» и АЕС МкIII.
Рис. 73. Бронеавтомобиль «Саладин I»
Известны бронеавтомобили «Саладин» двух марок- «Саладин I» и «Саладин II». На машине «Саладин II» в отличие от машины «Саладин I» предусмотрена вращающаяся турель для зенитного пулемета.
В 1961 г. учебно-исследовательский центр воздуш- «о-транспортных проблем армии США десантировал этот бронеавтомобиль, который укреплялся на амортизирующей платформе и вместе с . нею сбрасывался с самолета на парашютах.
СПЕЦИАЛЬНЫЕ БРОНИРОВАННЫЕ МАШИНЫ
В настоящее время в английской армии сохранились изготовленные еще в период второй мировой войны образцы специальных бронированных машин и навесного оборудования к линейным танкам, используемого для инженерного обеспечения боевых действий.
Это огнеметные и саперные танки, десантные гусеничные машины, ремонтно-эвакуа- ционные машины, мостоукладчики, минные- тральщики и др.
Вместе с тем в результате работ, проведенных за послевоенные годы, созданы новые специальные машины, а также усовершенствовано навесное оборудование. Однако принципиальных изменений эти машины и оборудование не претерпели.
Огнеметный танк. Из числа машин с огнеметной аппаратурой на вооружении английских войск состоит еще огнеметный танк «Крокодил», созданный во время второй мировой войны на базе танка «Черчилль».
Огнеметная аппаратура устанавливается в отделении управления, слева от водителя,, вместо курсового пулемета. Все остальное вооружение танка сохранено. Огнесмесь размещена в специальном бронированном одноосном прицепе, который буксируется танком. Жидкость подается из баков под давлением,, создаваемым сжатым азотом. Количество огнесмеси 1800 л, давление в баллонах со сжатым газом 175-210 кг/см
