Взлёт, 2007 № 04 | страница 31

Опытный экземпляр Ка-31 совершил первый полет 25 ноября 1986 г. Опытные вертолеты этого типа прошли испытания на борту ТАВКР «Адмирал Кузнецов» отечественного ВМФ. Серийное производство осуществляется с 1998 г. КумАПП в кооперации с фирмой «Камов». В 1999 г. подписан первый экспортный контракт на поставку четырех Ка-31 в Индию. Головной вертолет Ка-31 по индийскому заказу совершил первый полет 16 мая 2001 г. Всего ВМС Индии в 2003-2004 гг. поставлено 9 вертолетов Ка-31, которые входят в состав эскадрильи INAS 339 на авиабазе «Ханса» в Гоа, периодически привлекаясь к походам на борту авианосца «Вираат». По два вертолета Ка-31 будут включены в состав авиагрупп авианосцев «Викрамадитья» и IAC.

Основные данные Ка-31: максимальная взлетная масса – 12 500 кг. Максимальная скорость – 250 км/ч, скорость барражирования – 100 км /ч, практический потолок – 3500 м, максимальная дальность полета – 600 км, продолжительность патрулирования – 2,5 ч. Силовая установка: два двигателя ТВ3-117ВМАР мощностью 2200 л.с. Экипаж – два человека.

Подробнее о вертолетах Ка-31 в ВМС Индии – см. «Взлёт» №12/2005, с. 14-19.

Антон ПАВЛОВ Фото автора

В следующем году свой 70-летний юбилей отпразднует базирующийся в настоящее время под Курском прославленный 14-й гвардейский Ленинградский Краснознаменный ордена Суворова III степени истребительный авиационный полк. Летчики этой части уже два десятка лет несут боевое дежурство на легких фронтовых истребителях МиГ-29: тогда, в середине 80-х, 14-й полк стал одним из первых в отечественных ВВС, получившим эти новейшие на то время истребители четвертого поколения. Недавно на аэродроме, где базируется 14 иап, побывал наш корреспондент Антон Павлов, который стал свидетелем начала нового сезона боевой подготовки летчиков полка.

Местом рождения этого полка, первоначально именовавшегося 7-м истребительным (в 14-й гвардейский Краснознаменный он был преобразован по Приказу Наркома Обороны №70 от 7 марта 1944 г.), стал первый российский военный аэродром Гатчина под Ленинградом. Именно здесь в марте 1938 г. из авиаторов 13-й истребительной авиаэскадрильи сформировался коллектив единомышленников, затем героически прикрывавший Дорогу жизни во время Ленинградской блокады и воспитавший десять Героев Советского Союза. 16 декабря 1944 г., за освобождение острова Саарема, 14 иап вручили орден Суворова III степени. Неимоверно тяжелый фронтовой труд бойцов и офицеров полка отразился в итоге на внушительной цифре воздушных побед, одержанных молодыми летчиками. За период войны ими в общей сложности было уничтожено 417 вражеских самолетов. Долгожданный День Победы гвардейцы встретили, находясь уже в Эстонии. Базируясь на авиабазе Хаапсалу, в послевоенные годы полк успешно освоил первые советские реактивные истребители МиГ-15, а позже и МиГ-17.