Искусство управления складом | страница 35
Сходные результаты могут быть получены при применении дорожных плит в случае, если они уложены на качественно подготовленную базу.
При установке пандуса требуется принимать во внимание сооружение одного или нескольких входов с лестницами, посредством которых водители тяжелого автотранспорта смогут попасть на территорию склада.
В зимнее время требуется оперативно бороться со снегом и льдом на площадках для парковки и маневрирования грузовиков.
Имеется два способа борьбы с разницей в высоте между полом склада и кузовом грузовой автомашины, а именно:
поднять пол склада до высоты пола кузова грузовой автомашины.
соорудить углубление перед пандусом склада.
Углубление перед пандусом может не подойти из-за специфики грунта или уровня грунтовых вод. При сооружении углубленной площадки перед пандусом особое внимание следует обратить на следование габаритным размерам. Если грузовик находится перед пандусом с продольным наклоном в его сторону, это может вызвать следующие проблемы:
продукция может вывалиться при открытии задних дверей грузовика;
ход разгрузки-погрузки осложнен;
складские погрузчики работают на пределе своих возможностей;
загрязнения с крыши грузовика могут оказаться на складе;
интенсивная нагрузка на бампере и на пандусе;
возможность причинения повреждений фасаду здания и воротам склада.
Строительство ровной горизонтальной площадки длиной около 15–20 м перед пандусом до начала уклона вверх может способствовать решению выше означенных проблем. В этой ситуации грузовик будет стоять достаточно ровно, что облегчит процесс разгрузки-погрузки. Так же необходимо предусмотреть систему отвода воды во избежание подтопления площадки. Разность высот между углубленной горизонтальной площадкой и уровнем дороги не должна быть более 10 %.
Чтобы определить уровень пандуса нужно знать высоту пола самой низкой грузовой автомашины при его абсолютной загрузке и самого высокого незагруженного грузовика (см. табл. 6).
Грузовики с нестандартными размерами, которые нечасто загружаются с пандуса, как правило, не учитываются. Чтобы работать с этой небольшой группой грузовиков, можно предусмотреть повышенную или пониженную площадку на самом пандусе или установить один – два сверхдлинных левеллера (с телескопическим козырьком).
Таблица 6. Определение угла наклона пандусов, лестниц, приставных лестниц/лестниц-стремянок и лестниц-трапов/подножек
На этапе проектирования пандуса важно стараться сделать минимальной разницу по высоте, между типичной высотой пола грузовиков и пандусом (см. тж. табл. 7).
