Инженер | страница 5



Что касается меня, то я вот уже год как вынашивал у себя в портфеле, а по существу в мозге домашнего компьютера модель принципиально нового космического двигателя, не ЖРД. Я уж молчу про то, что я стал студентом 4-го курса в 19 лет, просто из-за того, что первокурснику в 18 захотелось хорошо учится и попасть в одну группу с одной стервочкой. В принципе за этим и была необходима дополнительная учёба в виде научной работы на кафедре. Чтобы быть умным, и чтобы не попасть в просак при патентовании своего детища, и чтобы новосозданный проект действительно заработал, а не украсил музей разнообразнейших типов космических двигателей, которые по тем или иным причинам были полностью не годны для космических полётов. То есть они были годны, и подчас использовались, но как раз только по прямому назначению, только в космосе. Ну нельзя же взлететь на атомном ракетном двигателе с тягой 0.2 МНьютон, когда для старта надо все 10. Хотя расход топлива у него и невелик, и лети куда хочешь, в рамках солнечной системы конечно. Про электроракетные двигатели, с тягой до 10 ньютон, можно и не вспоминать. Так что конкурентов на этой научной работе не было и быть не могло, я был единственным желающим учиться, делай что хочешь.

— Здравствуйте Лев Антоныч! Как прошла конференция по развитию аэрокосмической техники? — вопрос конечно идиотский, но это лучше чем просто привет, надо же поддерживать хоть какие-нибудь отношения с нашим семидести летним заведующим кафедрой космических двигателей.

— Да ничего отдохнули, посмотрели наших дальневосточных коллег. Знаешь Сергей, ты зря не поехал, там японцы свой т-124 показывали, представляешь. может взять на борт 122 человека. И ничего что поршневый, на аккумуляторах, а вот скорость они его сказали, у меня даже сердце заныло от обиды…

— 900 км\ч и 2000 км дальность? — попытался пошутить я, так как знал, что даже лучшие военные электромоторные самолёты больше 850 км в час не выжимали. Что в общем то было обусловлено звуковым барьером.

— Кстати почти попал студент, всегда поражаюсь твоей удачливости, — усмехнулся старичок, — если быть точным 893 км в час и дальность целых 2500 километров. И знаешь, рос авиафлот насколько я знаю, уже собирается купить у них 8 машин.

— Но как? — это конечно было неожиданно, так попасть пальцем в небо, и совсем не в ту мишень. Но как такое могло быть? Не рациональный бред, или шутка? Хотя говорили же что создали принципиально новый самолет?