Построение карьеры в небольшом городе и радикальную смену места жительства на более комфортное хочу осветить в следующих выпусках. А сейчас – несколько слов об одной из неприятнейших особенностей жизни в мегаполисах.
Это, несомненно, пробки, сжирающие море времени. О том, как сократить время на деловые поездки с помощью онлайн-презентаций, мы уже говорили. Сейчас о том, как быть с самым страшным пожирателем времени – дорогой на работу и домой.
Мне всегда очень грустно смотреть на многокилометровые вереницы машин, в которых смертельно уставшие люди (умные, успешные, активные…) убивают по 2-3 часа в день, то есть (вдумайтесь!) 10% своей жизни. 6-7 лет жизни в пробках – за какое преступление людям назначен такой большой срок? А ведь это время можно было провести в общении с близкими, читая полезную книжку, плавая в бассейне, да просто отдыхая и созерцая закат. И всё, что мы можем делать в пробках – аудиокниги, телефонные звонки… – к сожалению лишь облегчает наше "одиночное заключение", но никак его не уменьшает.
Специфика работы многих людей требует присутствия в офисе. Но я абсолютно уверен, что для большинства были бы применимы элементы гибкого графика, позволяющие "рассинхронизироваться" с общим потоком. Как правило, хорошее решение – зафиксировать время в середине дня, в которое сотрудник точно находится в офисе (например, с 12 до 16) и корпоративные стандарты планирования остального времени (как оно отмечается в календаре, с помощью каких средств связи доступен в это время сотрудник и т.п.) Таким образом, свобода и гибкость сочетаются с предсказуемостью и определённостью.
Например, вместо того чтобы в 8 утра выезжать к пресловутым 9-ти (реально приезжая в лучшем случае к 10-ти), почему бы не провести в 9.00 онлайн-планерку с коллегами, затем 1-2 часа поработать над задачами, требующими сосредоточенности и не терпящими офисной атмосферы; затем по гораздо более свободным улицам – на работу, к плановым встречам. Во второй половине дня "комбинаторика" может быть аналогичной.
Этот простой подход, конечно, требует определённой "доброй воли" со стороны руководителей и сотрудников компании и подразделения, а также формулирования корпоративных стандартов и договорённостей. Но это как раз та ситуация, когда не жалко потратить время и силы на слом старых неэффективных шаблонных схем работы, и замену их новыми. Это окупается.
Оцените эффективность. Экономия на утренних и вечерних пробках хотя бы одного часа в день – плюс 20 рабочих часов, то есть 3 рабочих дня, в месяц, потраченных на работу, личное развитие или полноценный отдых. В год – около 35 рабочих дней, то есть дополнительный месяц работы или дополнительный отпуск…
