Алексей сказал, что уже давно увлекается игрой на бирже. Это хобби. Он вкладывает в него деньги, которые мог бы себе позволить спустить в казино. А тут иногда и прибыль получает. Нельзя сказать, что большую, но все равно приятно осознавать, что ты правильно просчитал рост стоимости тех или иных акций и соответственно спроса на какие-то товары. Правда, раньше он ограничивался только акциями российских предприятий. Недавно решил попробовать поиграть и с акциями иностранных предприятий. Стоило ему об этом подумать, как друг сообщил об открытии в Петербурге представительства известной греческой финансовой группы.
– Вы их проверили на «чистоту»? – спросила Ольга.
– Конечно. И не только я. Они на самом деле давно работают. Только на наш рынок раньше не выходили. Я не знаю почему. Возможно, из-за греческого кризиса. Хотя их деятельность он вроде не затронул… Несколько моих друзей уже воспользовались их услугами. Я пока не успел. Других дел было много.
– Все ваши друзья купили какие-то акции? Или открыли предприятия в офшорных зонах?
– Да предприятия в офшорах уже давно у всех есть, – махнул рукой Алексей. – Этим у нас никого не удивишь. Понимаете, эта финансовая группа предлагает покупку доли в строящихся судах. Это интересное и перспективное направление.
– А когда прибыль получать? – улыбнулась Ольга.
– Прибыль, конечно, не сразу, – пояснил Алексей. – Она пойдет с эксплуатации судна. И с перепродажи может быть. То есть мы – дольщики. Мы вскладчину строим корабль, потом он начинает возить по морям грузы, а если это круизный лайнер, то пассажиров, наши вложения постепенно окупаются, и мы начинаем получать одну прибыль.
– А если судно затонет? – спросила Ольга.
– Страховка покрывает вложения, – пожал плечами Алексей. – Да, конечно, это риск. Но по крайней мере вложения не потеряешь.
– А как вы выбирали судно?
– По Интернету. У этой финансовой группы очень интересный сайт. И по другим источникам можно посмотреть. То есть у них на сайте предлагаются суда, которые еще не начинали строить. Даются все характеристики. Есть большие, средние, маленькие. Наибольшим спросом пользуются средние.
– Торговые?
– И торговые, и круизные. И меня, например, не удивило, что именно греки предлагают такие вещи. Они же известные мореплаватели, судостроители и судовладельцы.
– По-моему, судостроение…
– Они тоже строят и сейчас активно развивают эту отрасль. Умные люди нашли способ ее оживить. Они привлекают для этой цели иностранные капиталы. В результате греки получают рабочие места. Но я не успел вложиться ни в одно судно. У нас была договоренность о встрече со Станковичем, но, как вы сами знаете, он исчез.
