Мост над пропастью | страница 12



А про запланированный коллективом отпуск и говорить не приходится — отпуск проведут, в лучшем случае через год.

Билеты на самолет "Москва-Барнаул" на следующий день лежали на столе у Дмитрия.

В кабинете пять человек, каждый из которых будет прилично нагружен — кто компьютерной техникой, кто аппаратурой связи, а кто специальным прибором, с помощью которого им однажды посчастливилось откопать клад. Собственно так и образовалась их компания. Друзья еще со студенческих лет увлекались поиском кладов, начитавшись в школьные годы приключенческих романов, кропотливо накапливая и анализируя информацию. Самостоятельно по схемам, которые нашли в Интернете, собирали и приобретали готовые приборы. Однажды им посчастливилось обнаружить весьма солидный клад. На эти деньги и учредили собственную компанию "Технограф". Несмотря на довольно приличные заказы от серьезных компаний азарт кладоискателя у ребят нисколько не угас.

В аэропорт Внуково их доставил собственный микроавтобус. На корпусе большими буквами зеленого цвета красовались название компании, телефоны и электронный адрес. Микроавтобус не раз их выручал во время работы, а также при проведении различных конференций, выездных семинаров. Они зарабатывали деньги, также часто проводя платные семинары в полевых условиях. От студентов нет отбоя, тем более что плату устанавливают невысокую, а практические навыки они дают твердые. Это и работа с электронными тахеометрами, сканерами и спутниковыми навигационными системами геодезического класса. Также постоянно проводят занятия в офисах с профессиональным программным обеспечением.

По дороге в аэропорт они размечтались и, с вдохновением строили планы на будущее. Самая приятная тема — кто на что потратит деньги, полученные после сдачи работы.

Удобно расположившись в креслах "Боинга-737", время даром не теряли, они сразу принялись за работу. В поездках пользовались планшетными компьютерами отечественного производства. Эти "планшетники" надежно защищены от влаги, песка и предназначены в основном для силовых структур, геодезистам они тоже подошли. Приступив к подготовке, фиксировали на электронной карте, участки, которые предстояло исправить.

Все в рамках того, что указал заказчик и ничего более. Объем работ итак немалый, чтобы проявлять инициативу.

Никто не жалел о том, что на их долю выпала нежданная командировка. Свежий чистый воздух, частые поездки на арендованном внедорожнике и постоянная ходьба сказались на самочувствии и настроении самым положительным образом. Накопившуюся за год усталость как рукой сняло.