Капрал Андре Трюко, 24 года. Работал продавцом в магазине. Член коммунистической партии Франции. Был призван в 1939 году и в начале германского нападения на Францию попал в плен. Был размещен в одном из лагерей на территории Польши. Бежал из плена в СССР. Находился в лагере для интернированных французских пленных в так называемой группе капитана Бийотта, которая осенью 1941 г. была переправлена советскими властями в Лондон в распоряжение комитета «Свободная Франция». Андре Трюко был одним из тех, кто отказался ехать в Лондон. Был направлен в Уфу, где вместе с Эме Ноэлем работал сначала в колхозе в деревне Кухнаренково, а затем был переведен в представительство Международного Красного Креста.
Капрал Эме Ноэль, 35 лет, до войны был автомехаником. Так же как и Трюко, член компартии Франции, был мобилизован, попал в плен в начале войны, бежал в СССР и отказался ехать в Лондон. Узнав, что в СССР появились французские дипломаты, Ноэль и Трюко добились встречи с Роже Гарро, который на основании доклада Бийота обвинил их в дезертировании из армии и предложил отправить в Сирию как гражданских лиц. Они обратились к находившемуся в Москве секретарю Коминтерна французу Андре Марти, который направил их к Альберу Мирлесу. По представлении Мирлеса глава французской военной миссии генерал Пети принял обоих капралов в состав «Сражающейся Франции» задним числом от даты их освобождения из плена. И направил в качестве переводчиков в «Нормандию-Неман». Андре Трюко стал постоянным переводчиком у командира «Нормандии» Жана Тюляна и техников, обслуживающих его самолет. Капрал Ноэль стал переводчиком у Пьера Пуяда и его техников и сам, как бывший механик, помогал обслуживать его истребитель. Осенью 1943 г. Ноэль и Трюко были выведены в Раяк вместе с французским техническим персоналом. Продолжали военную службу в Ливане.
«Сражающаяся Франция» и алжирская Франция
Попытка вывода «Нормандии» из СССР
Битва за Орел, наверное, одна из труднейших в боевом пути «Нормандии». В это время вылеты шли один за другим. До пяти-шести в сутки. Рос счет сбитым самолетам противника. 5 июля Вермахт начал наступление на Курск.
Пополнение позволило разделить «Нормандию» на две эскадрильи. Командиром первой стал майор Пуяд, прибывший в СССР 9 июня 1942 г., и второй — капитан Литольф. Группа получила двенадцать истребителей Як-9, тем самым в строю стало 22 самолета.
По сравнению с Як-1, Як-9 был более скоростной, высотный и устойчивый. Он имел электрическое оружие, в отличие от пневматического на Як-1, но был более тяжелым и менее маневренным.
