Весной 1944 года самолет ПО-2, летевший к нам в бригаду, был обстрелян немцами над Днепром. Летчик получил ранение, но дотянул до нашей посадочной площадки, где при посадке самолет ткнулся винтом в землю и замер. Из самолета вытащили окровавленного летчика в бессознательном состоянии, перевезли его в партизанский госпиталь, а самолет замаскировали на опушке леса. Через неделю летчика отправили на самолете на Большую землю долечиваться. Прилетевшие летчики-механики установили новый винт на самолет, и он перелетел в расположение своей части.
Через три года, уже в послевоенное время, мы случайно встретились с этим человеком в Москве, он уже был в звании капитана, продолжал служить в армии и летать (фамилию его, к сожалению, я не запомнил).
Были и другие случаи, когда наши партизаны оказывали помощь нашим сбитым летчикам. Но непременно мы стремились их направлять на Большую землю для продолжения службы, так как в летчиках в то время всегда испытывалась нужда.
Глава 10
Материально-техническое обеспечение боевой деятельности бригады
Казалось бы, какое отношение имеет разведка к материально-техническому обеспечению? В партизанских условиях — самое непосредственное. В период организации партизанских отрядов, т. е. в начальный период борьбы с оккупантами, мы испытывали недостаток оружия и боеприпасов, поэтому одной из задач разведки был поиск брошенных нашими отходящими войсками оружия и боеприпасов, доставка их в лес. Помню, что к осени 1942 года после блокадных боев с карателями, у нас в бригаде оставалось по 5 патронов на винтовку и по диску к автоматам ППШ и ППД. Эти цифры мы указывали в нашей заявке о помощи, когда отправлялись с Валей Воробьевой за линию фронта. Разведчики искали оружие и боеприпасы сами, а главное, через местных жителей, многие из которых припрятывали это оружие или видели его где-то брошенным. Точно такое же положение было со взрывчаткой — взрывчатку, бомбы, снаряды искали все и доставляли их в отряды.
С весны 1943 года к нам на посадочную площадку в 3 км западнее деревни Заозерье стали прилетать самолеты, главным грузом которых было оружие и боеприпасы, а у нас они забирали раненых. Но в лесу садились только самолеты ПО-2 и Р-5, грузоподъемность которых была очень невелика. На эту же площадку оружие и боеприпасы, ВВ и принадлежности для взрывания сбрасывались в грузовой парашютно-десантной таре. Посадка самолетов и прием грузов для нас всегда были праздниками. Груз собирали дежурные подразделения по площадке, доставляли в штаб бригады, а там он распределялся по отрядам. Занимались распределением полученного груза обычно или сам командир бригады Кирпич Г.А., или Севостьянов Г.Н., или Буланов И.Д.
