Малые противолодочные и малые ракетные корабли ВМФ СССР и России | страница 15

Самые массовые и наиболее удачные МПК отечественного флота. Обладали улучшенными противолодочными возможностями за счет применения двух ГАС – подкильной («Аргунь») и опускаемой («Шелонь»); последняя работала только при остановленных двигателях. Кодовое наименование проекта – «Альбатрос». Первые корабли серии вооружались одной 57-мм АУ АК-725; затем дополнительно установили 30-мм автомат АК-630. С 1982 г. начали вступать в строй МПК проекта 1124М (отмечены знаком*): на них 57-мм АУ заменили на 76-мм

АК-176, модернизировали радиоэлектронное оборудование, дополнительно установили ПЗРК «Стрела-3». Для компенсации перегрузки пришлось снять одну РБУ-6000. Один корабль (МПК-104, отмечен знаком**) достроили по проекту 1124К специально для испытаний ЗРК «Кинжал». Еще один корабль проекта 1124М (зав. № 012) после распада СССР был построен в Киеве для ВМС Украины и получил название «Луцьк» (заложен 26.12.1992, спущен на воду 22.5.1993, вступил в строй 12.2.1994).

МПК-6 (проект 1124), 1970 г.

МПК-52 (с демонтированными РБУ)

МПК-147 (зав. № 701). 26.12.1966 заложен на стапеле ССЗ «Красный металлист» им. A.M. Горького в Зеленодольске Татарской АССР и 12.1.1967 зачислен в списки кораблей ВМФ, спущен на воду 11.12.1967 и весной 1968 г. переведен по внутренним водным системам в Азовское море, а оттуда в Черное для прохождения сдаточных испытаний, вступил в строй 31.8.1970 и 25.9.1970 включен в состав КЧФ. Явился головным кораблем данного проекта. В 1985, 1986 и 1991 гг. завоевывал приз ГК ВМФ по противолодочной подготовке (в составе КПУГ). 19.9.1994 исключен из состава ВМФ в связи со сдачей в ОРВИ для разоружения, демонтажа и реализации, 1.10.1994 расформирован и вскоре разделан на металл в Севастополе.

МПК-5 (зав. № 702). 30.12.1967 заложен на стапеле ССЗ в Зеленодольске и 15.6.1968 зачислен в списки кораблей ВМФ, спущен на воду 16.10.1968 и летом 1969 г. переведен по внутренним водным системам в Азовское море, а оттуда в Черное для прохождения сдаточных испытаний, вступил в строй 31.10.1970 и 24.11.1970 включен в состав КЧФ. В периоде 19.6 по 7.8.1979 на СРЗ в Феодосии, с 25.5.1983 по 17.12.1985 и с 19.10.1988 по 12.3.1990 на «Севморзаводе» им. С. Орджоникидзе в Севастополе проходил текущие и средние ремонты: 24.8.1993 исключен из состава ВМФ в связи со сдачей в ОРВИ для разоружения, демонтажа и реализации, 1.10.1993 расформирован и впоследствии разделан на металл в Севастополе.