Газета "Своими Именами" №20 от 17.05.2011 | страница 34



В 2010 году из прокуратуры по ЮЗАО пришёл ответ, что оба номера фальшивые.

В том же году москвичи направили в орган внутренних дел новое заявление о преступлении по части 2 статьи 327 УК РФ (неоднократная подделка документов). Трижды сотрудники МВД выносили постановление об отказе в возбуждении уголовного дела. Два постановления были отменены прокуратурой. На очереди – третье.

Статья 21 УПК РФ возлагает на орган, получивший заявление о преступлении, обязанность сделать запрос поддельных документов. В первый раз «запрос» делался по телефону. Во второй раз дело не возбуждалось, поскольку фальшивые документы были запрошены, но «ещё» не пришли, а в третий вообще никакого запроса не делалось.

Дорога - подарок для «Любимой»

Пешеходу в целях собственной безопасности естественно передвигаться по тротуару. Но у «Любимой» свои представления о безопасности пешеходов. Она считает, что тротуары пешеходам не нужны. И, надо сказать, она не одинока в этом своём убеждении. Хотя неизвестно, так ли поступают в Турции или в Средней Азии: застраивают тротуар, а пешеходов заставляют передвигаться по проезжей части дороги вместе с автомобилями?!

Впрочем, и у нас теперь тротуар, занятый под самовольную постройку, государственная служба безопасности дорожного движения не замечает. Да и как его заметишь, если тротуар занят «Любимой», а другого тротуара у дороги нет? Вот служба безопасности движения и сообщает жителям, что информацией о самовольной застройке тротуара под «Любимую» она не располагает.

В ГИБДД, вероятно, полагают, что лучший способ для современного пешехода это передвигаться по проезжей части.

Но и тут, к сожалению, не всё гладко. Дело в том, что ступени здания «Любимой» занимают частично и саму проезжую часть на 1,3 метра. Идёт пешеход по проезжей части. Впереди его машина и сзади машина. Прыгает пешеход, подобно «снежному барсу», на ступеньки чужой «Любимой», чтобы только не попасть под колёса.

Внутридомовая дорога благодаря строительству на ней ресторана превратилась в транзитную, а это запрещено санитарно-эпидемиологическими правилами. На этой дороге автомобили сбивают людей. Последний такой случай имел место 17 февраля 2011 года.

Застройкой тротуара создана реальная угроза жизни и здоровью людей. Зато сделан ещё один достойный подарок для «Любимой»: был самострой в строительстве, «самострой» на земле, а теперь и на дороге.

Санитарные нормы у «Любимой» тоже свои

Итак, мы подобрались к ещё одному виду «самостроя»: санитарно-эпидемиологическому.