СУ-47 для матери одиночки | страница 64



Трибуны выдохнули в миллион глоток задержанный воздух.

А я пыталась выжать из этой телеги что можно, но ее бросало из стороны в сторону. Я еле вылетела из петли, но это была восьмерка.

И с ужасом увидела, что он, пройдя петлю, снова вошел не правильно, а навстречу мне.

Мне показалось, что кругом зазвенела странная тишина. Даже трибуны замерли.

Машины опять бешено сближались.

Русская рулетка.

Я закусила губы. Пятьдесят на пятьдесят. Сжавшись, я снова видимо для него кинула тело вправо, и даже дернула машину заранее влево. Но тут же, рванула руль вправо, вжав газ до отказа.

Он не купился на тот же трюк второй раз, как я и ожидала. И рванул влево.

Да только я же дернула на этот раз вправо!

Машины все-таки сошлись бортами, скользнув со страшным скрежетом. И их разнесло мимо, с чудовищным ревом. Мы разошлись, как в море корабли... Меня ударило о стекло, но я выжила... И одежда вся была в холодном поту.

Трибуны восторженно заревели.

Я в изнеможении ткнулась лицом в руль. И чуть не заплакала. А потом подняла голову, и решительно вытерла рукавом пот.

Болид заходил на третью атаку.

Даже бесплотный голос как-то тяжело дышал в микрофон.

Я видела глаза стальные сумасшедшие глаза пилота, в которых поняла, что этот раз он вообще не будет сворачивать. И будет ловить лишь сильные движения машины. И все-таки зацепит в любом случае.

Смерть. Смерть в глазах.

И тут я увидела на дороге камень. Звериный инстинкт подсказал мне, что налететь колесом на такой камень на бешеной скорости – это чудовищный толчок с приложением силы вертикально. То есть удар может перекинуть машину через бок, опрокинув ее на бок, вокруг колес другой стороны. Тем более я шла по петле в круге, а инерция переворачивала и не такие машины.

И я, закусив удила, дернула машину правым колесом на него.

Время словно замерло. Я видела все, как в замедленной съемке. Как сближались две страшных смерти. Как правое колесо налетело на камень. Как почти не чувствовала страшного удара. Как ноги и руки словно сами сработали, почуяв, что надо сделать, чтоб поставить машину на ребро, рванув руль резко... Короткий остаток жизни до того, как я превращусь в груду растерзанного металла... Машину подкинуло в то самое мгновение, когда мы сблизились...

Ничтожный шанс, но все же лучше, чем лобовое столкновение, в котором у водителя более медленно идущего “жигуля” никаких шансов, тем более, что гоночный болид имеет специальный каркас повышенной прочности, особый корпус и наваренный бампер для экстремальных гонок. Его машина была во много раз тяжелее.