Спецназ обиды не прощает | страница 19
— Кто знал об отправке? — спросил он. — О настоящей отправке, не подставной. Кто мог знать?
— Только мы с вами.
— А водители? А кто билеты заказывал? Кто командировку выписывал?
— Клиента я отвез сам. Сам получил, сам и отвез.
— На чем отвез?
— На чужой машине. Со мной были двое моих людей, они ничего не знали о деле. Просто сидели рядом для страховки.
— Что за люди? Ты про них не говорил раньше.
— Это мои люди. Проверенные. Служили вместе. И они ничего не знали, ничего. Просто сидели в машине рядом с чеченцем, чтобы он не дергался. Что у нас еще? Билеты… Билеты заказывал я сам, лично. Семь билетов на прямой рейс, три на транзитный. Командировку выписывали на охранников, которые по легенде улетали прямым рейсом. На транзитный рейс командировку не оформляли. Людей отправил сам, все было нормально.
— Ты не всех сосчитал. Об отправке знали те люди, которых ты отправил.
— Да, знали, — Клейн кивнул. — Они знали. Но это же свои… И даже они узнали о вылете буквально за несколько часов.
— За несколько часов можно много чего организовать. И это еще не все, — сказал Президент. — Еще об отправке знал клиент.
— Не знал, — возразил Клейн. — Ему сказали, что везут для опознания. Он даже не понял, что его в самолет сажают.
— Допустим, — сказал Президент. — Вычеркнем клиента. Остаются четверо: ты, я, твои люди. Кто-то из этих четверых работает против меня. Одна фигура отпадает автоматически. Это я. Остаются трое. Ты и твои люди. Что ты можешь сказать по этому поводу?
— Мне нет смысла работать против вас, — сказал полковник Клейн. — Но если вы думаете иначе… На вашем месте я бы поискал другого начальника службы безопасности.
— Не надо хамить, не надо, — сказал Президент. — Я и сам знаю, что делать на моем месте. И тебя никто не обвиняет. Просто логика заставляет иногда делать весьма неприятные выводы.
— Считать так считать всех. Вы не сосчитали еще кое-кого, — вспомнил Клейн. — А как же чеченцы? Они же тоже знали, что мы повезем …
— Не срастается, — развел руками Президент. — Чтобы перехватить клиента, им надо было узнать день и рейс. А это знали только те самые четыре человека. Вот мы и вернулись к тому, с чего начали.
— Они могли посадить своего человека в аэропорту на регистрации. И как только пройдет его фамилия, позвонить.
— Хороший план. Но даже очень умные чеченцы не станут сажать на регистрацию своего человека за неделю до размена. Ну, какие еще идеи?
Полковник Клейн встал. Руки по швам.