Третий удар нанесла авиация.
Авиационный наводчик появился на позиции, которую занимала группа сержанта Климова, как раз перед тем, как должны были взорвать фугас под рурою. Бойцы группы уже покидали свои окопы и на КП сектора остались только четверо: Климов со своим связным и авиационный наводчик с радистом. Такое взаимодействие неоднократно отрабатывалась на всех учениях - остановка колонны, а затем удар по ней с воздуха. Здесь бойцы отряда самообороны работали в паре с авиацией. Причем, именно для этой засады, именно на этом конкретном отрезке шоссе и отрабатывалась все возможные варианты боя и взаимодействие авиации и диверсионных групп.
- "Бекас", я - "Ястреб-31" ... - Авианаводчик связался с аэродромом, где в ожидании сигнала находились самолеты, которые поддерживали действия отряда Якубовича. Он сообщил об ударе по колонне, о пробку, вытянулась перед взорван рурою на пару километров, об ориентирах выхода на цель. Дал отбой и обратился удовлетворено до сержанта. - Вот и все. За шесть минут наши птички будут здесь ...
Когда позади послышался еле слышный гул самолетов, Климов повернулся в сторону, надеясь увидеть в вышине боевые машины. Но их там не было, небо чистое, ничего в нем нет. И тут из-за леску, что сверху кажется жиденькой щеткой, выскочили две пары зелено-пятнистых птиц. Каждая, будто коршун, увидевший добычу и пытается догнать ее. Виктору были знакомы эти машины, на таких истребителях, похожих на советские "ишачкы" - истребители И-16 - воевал в Испании его брат. Так же, как и детище Поликарпова, С-24 предназначались для маневренного воздушного боя. Оснащены, как и И-16, "звездой [28], с двумя синхронными крупнокалиберными пулеметами и двумя пушками в коротких крыльях, с толстенький коротким фюзеляжем," двадцать четвертые "имели максимальную скорость всего четыреста пятьдесят километров в час. Конечно, как истребители, они устарели, но для штурмовых ударов по наземным целям годились.
Звено истребителей разошлась парами на бреющем полете вправо-влево от дороги, потом сделали горку и ударили из пушек и пулеметов по колонне, которая застряла перед канавой. Такой прием назывался "беличье колесо", атака наземной цели происходит по двум направлениям и отразить ее атакованным трудновато. "Двадцать четвертые" в первую очередь ударили по средствам противовоздушной обороны - бронетранспортерам с зенитными пулеметами и грузовикам с счетверенных "максимами" в кузовах. Дорогу окутали облака пыли и дыма, в серых клубах вспыхивали розово-желтые вспышки. Секунда-другая - и коротышки исчезли. Вот только они вели стрельбу - и уже нет их. Только по гулу двигателей можно было догадаться, что они снова прижались к земле и скрылись между холмами. Конец? Нет, гул возвращается, пара "двадцать четверок" делают горку и снова бьют по дороге. Вспыхивает автоцистерна и жирный черный дым поднимается вверх.
