Бронетанковая техника. Часть 2 | страница 7



Вооружение – максимальный угол возвышения пулеметов +89°, угол снижения -5°; боевая скорострельность 70 выстрелов в мшгуту; для стрельбы по наземным целям установлен оптический прицел, по зенитным – коллиматорный. Защита – аналогична БТР-152. Шасси – аналогично БТР-152.




БРОНЕТРАНСПОРТЕР БТР 40В

Разработан в 1956 году. Выпущен опытный образец. На вооружении не состоял. В боя: не использовался.


Тактико-техническая характеристика

Масса, т. 5,3

Численность экипажа (десант), чел.. 2 (8)

Габаритные размеры (длина х ширина х высота), мм .. 4000x1900x1930

Вооружение пулемет, шт 1

калибр, мм. 7,62

боекомплект, патронов .. .. 1250

Броневая защита, мм .. 8

Мощность двигателя, л.с 78

Скорость максимальная, км/ч 78

Запас хода по шоссе, км.. 285

Глубина водных преград, преодолеваемых вброд, м 0,9


Особенности конструкции

База – бронетранспортер БТР-40.

Общая компоновка – силовая установка расположена спереди. Вооружение – аналогично БТР-40.

Защита – открытый несущий корпус из катаных броневых листов, закрываемых тентом. Шасси – двигатель и трансмиссия аналогичны БТР-40; ходовая часть отличается наличием централизованной системы регулирования давления воздуха в шинах, подвод воздуха к каждому колесу осуществляется снаружи через ступицу.




БРОНЕТРАНСПОРТЕР БТР-40Б

Разработан в 1957 году. Выпускался серийно с 1957 г. Состоял на вооружении Советской Армии. Использовался в боях на Ближнем Востоке.


Тактико-техническая характеристика

Масса, т 5,3

Численность экипажа, чел 8

Габаритные размеры (длина х ширина х высота), мм . 5000x1900x2060

Вооружение

пулемет, шт 1

калибр, мм. 7,62

боекомплект, патронов 1250

Броневая защита, мм 8

Мощность двигателя, л.с. 78

Скорость максимальная, км/ч. 78

Запас хода по шоссе, км 285

Глубина водных преград, преодолеваемых вброд, м 0,9


Особенности конструкции

База – бронетранспортер БТР-40.

Общая компоновка – силовая установка размещена спереди. Вооружение – аналогично БТР-40.

Защита – машина имеет несущий броневой корпус с крышей из катаных броневых листов. Шасси – двигатель шестицилиндровый, карбюраторный, жидкостного охлаждения; трансмиссия механическая; подвеска комбинированная; колеса дисковые с шинами постоянного давления.




БРОНЕТРАНСПОРТЕР БТР-152 В1

Разработан в 1957 году. Выпускался серийно с 1957 г. Состоял на вооружении Советской Армии. В боях не использовался.


Тактико-техническая характеристика

Масса, т. 8,95

Численность экипажа (десант), чел 2 (17)

Габаритные размеры (длина х ширина х высота), мм . 6830x2320x2410