Бронетанковая техника. Часть 2 | страница 2

пулемет, шт.. 2

калибр, мм .. . 7,62

боекомплект, патронов .. 3276

• Броневая защита, мм 8

Мощность двигателя, л.с. 40

Скорость максимальная, км/ч. 63

Запас хода по шоссе, км.. 260

Глубина водных преград, преодолеваемых вброд, м 1,0

База – шасси автомобиля ГАЗ-AAA.

Общая компоновка – классическая автомобильная; двигатель расположен спереди.

Вооружение – пушка и пулемет установлены в башне, второй пулемет закреплен в шаровой установке в лобовом листе корпуса.

Защита – корпус изготовлен из катаных броневых листов, башня заимствована у танка Т-26; в кормовой части корпуса имеются двухстворчатые двери.

Шасси – двигатель карбюраторный, четырехцилиндровый, жидкостного охлаждения; трансмиссия механическая; задние мосты ведущие с "червячными" главными передачами; колеса с пневматическими шинами; запасные колеса выполняли роль поддерживающих колес при преодолении валунов.

Разработан в 1935 году. Выпущена опытная партия. Состоял на вооружении Советской Армии. В боях не использовался.

Масса, т. 5,28

Численность экипажа, чел 4

Габаритные размеры (длина х ширина х высота), мм .. 5300x1980x2295

Вооружение

пушка, шт.. 1

калибр, мм .. 45

боекомплект, выстрелов .. 52

пулемет, шт.. 2

калибр, мм . 7,62

боекомплект, патронов .. 2268

Броневая защита, мм 7

Мощность двигателя, л.с 40

Скорость максимальная, км/ч 50

Запас хода по шоссе, км.. 197

Скорость преодоления водных преград на плаву, км/ч 4

База – грузовой автомобиль "Форд-Тимкен".

Общая компоновка – корпус имеет формы и размеры, которые дают возмодность двигаться на плаву; с боков к корпусу крепятся понтоны.

Вооружение – углы наведения по горизонту 360", по вертикали от -2" до +20". Защита – корпус и башня из катаных броневых листов.

Шасси – четырехцилиндровый, карбюраторный двигатель, жидкостного охлаждения (для охлаждения на плаву в систему водяного охлаждения включен теплообменник, омываемый забортной водой); трансмиссия механическая; оба задних моста ведущие; в качестве водоходного движителя используется трехлопастный гребной винт, имеющий привод от заднего моста; поворот на плаву за счет поворота передних колес.

Разработан в 1935 году. Выпускался серийно с 1935 г. Состоял на вооружении Советской Армии. Использовался в боях на реке Халхин-Гол.

Масса, т. 5,1

Численность экипажа, чел 4

Габаритные размеры (длина х ширина х высота), мм .. 4900x2070x2360