Бронетанковая техника. Часть 2 | страница 11
ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНОЕ КОЛЕСНОЕ ШАССИ ОБЪЕКТ 1200
Разработано в 1964 году. Выпущен макетный образец.
Масса, т 13,67
Численность экипажа и десанта, чел 10
Габаритные размеры (длина х ширина х высота), мм 6860x2830x2020
Вооружение
орудие, шт 1
калибр, мм.. .. 73
пулемет, шт.. 1
калибр, мм . 7,6
ПТУР "Малютка", шт. 1
Броневая защита, мм.. 60
Мощность двигателя, л.с 300
Скорость максимальная, км/ч. 90
Запас хода по шоссе, км .. 500
Скорость преодоления водных преград на плаву, км/ч 10
База – оригинальная.
Общая компоновка – силовая установка расположена сзади слева, размещение десанта спереди и сзади боевого отделения с выходом через пороговую дверь. Вооружение – орудие, пулемет и ПТУР монтируются в башне. Защита – корпус сварной, из катаных броневых листов.
Шасси – трансмиссия механическая; подвеска гидропневматическая, индивидуальная, обеспечивает изменение клиренса; колеса передних двух осей управляемые; шины широкопрофильные с централизованной подкачкой; водометные движители реактивного типа; в передней части корпуса установлена лебедка.
КОЛЕСНО-ГУСЕНИЧНЫЙ ТАНК ОБЪЕКТ 911
Разработан в 1964 году. Выпущен опытный образец. На вооружении не состоял. В боях не использовался.
Масса, т 12,07
Численность экипажа (десант), чел.. 2 (8)
Габаритные размеры (длина х ширина х высота), мм . 6735x2940x2068
Вооружение орудие, шт 1
калибр, мм . 73
пулемет, шт. 1
калибр, мм 7,62
Броневая защита, мм . 66
Мощность двигателя, л.с 300
Скорость максимальная, км/ч
на гусеницах .. 57
на колесах . 100
Запас хода по шоссе, км.. 300
Скорость преодоления водных преград на плаву, км/ч 10
База – оригинальная.
Общая компоновка – моторно-трансмиссионное отделение размещено сзади.
Вооружение – орудие, пулемет и противотанковая управляемая ракета монтируются в башне.
Защита – корпус сварной, из броневых катаных листов.
Шасси – трансмиссия механическая; машина имеет два движителя – гусеничный и колесный; гусеничный движитель – полноразмерный; подвеска индивидуальная, рессоры гидропневматические; колесный движитель имеет четыре колеса, из которых два задние – ведущие; подвеска колес независимая, гидропневматическая; переход с одного движителя на другой возможен только на месте за 1,5-2 минуты; поворот машины осуществляется при помощи рулевого колеса автомобильного типа.
БОЕВАЯ МАШИНА ПЕХОТЫ ОБЪЕКТ 914
Разработана в 1964 году. Выпущен опытный образец. На вооружении не состояла. В боях не использовалась.
