Существа, с которыми людям приходилось порой общаться, проявляли странную неуверенность в отсчете времени. В ноябре 1966 года две женщины, находясь на окраине города Оватонна, заметили, что их проследуют точки, светящиеся на ночном небе. Вдруг один из объектов отделился, устремился вертикально вниз и завис в нескольких метрах над землей.
По светящемуся краю аппарата мерцали многочисленные разноцветные точки. Одна из женщин вскрикнула, рухнула на колени и, казалось, впала в транс. Ее подруга госпожа Ральф Батлер хотела помочь ей, но та застыла в оцепенении. При этом странный, металлического звучания, голос толчками срывался с ее губ: "Какой… у вас… цикл времени?" — спрашивало, видимо, через нее другое существо. "Сколько… длится… у вас… день? Какой… продолжительности… ночь?" — продолжительности… ночь?" — продолжал голос. "День насчитывает 12 часов и ночь такой же продолжительности", — начала объяснять фрау Батлер.
После нескольких фраз ее подруга вышла из состояния транса и коротко сказала: "Как хорошо, что все позади!" Почти сразу вслед за этим НЛО взмыл вверх и продал из вида. (Киль, 1971).
Какими бы невероятными ни казались путешествия во времени или манипуляции с объективным потоком времени (для наших сегодняшних взглядов о физической природе), — через какие-то несколько тысяч лет утопия может стать каждодневной действительностью. Уже сегодня русский астрофизик Н. Козырев занимается изучением возможностей изменения потока времени.
Его практические работы показывают, что вращающиеся системы с растущим числом оборотов могут получать во времени дополнительную энергию. Образно говоря, время «вливается» в систему.
Эта «толщина» потока времени или "интенсивность времени" зависит от многих факторов, в том числе и от земной атмосферы.
Системы Крайселя, периодически вибрирующие, как раз претерпевают измеримые потери веса (Ефремов, 1972). Такого рода изменения соотношений веса и массы ранее не были доказаны и противоречат ньютоновскому закону инерции. В то время как Козырев установил лишь малейшее снижение веса, английский профессор Лайтуайт подобными же приборами зафиксировал потери до 20 %. Его "антигравитационная машина", благодаря которой общественности стал известен исследователь и изобретатель линейного двигателя в ноябре 1974 года, основан на идеях Александра Джонса и Эдвина Рикмана. Профессор Лайтуайт полагает, что такие принципы свободной реактивной тяги предназначены исключительно для будущих космических полетов и будут намного функциональнее, чем современные ракеты (Мосс, 1974).
