Газета "Своими Именами" №9 от 01.03.2011 | страница 52



Сравним площади бассейнов рек: Ловать – 21,9 тыс. км2, Волхов – 80,2 тыс. км2, Днепр – 504 тыс. км2, Дон – 422,0 тыс. км2, Волга – 1360 тыс. км2. Сравним их географическое положение. Преимущество однозначно у северной части Волжского бассейна: рыбная ловля, собирательство в лесу, земледелие в Ополье, конструкционный материал для жилья, топлива, плавсредств - древесина в изобилии, связи на все стороны, водные пути доступны, зимой надолго устанавливается надёжный санный путь, есть где укрыться. Смотрим дальше – Кама при слиянии с Волгой больше и полноводнее, но ниже по течению – Волга, а не Кама. Это Европа виновата – там изрезанность берегов и активное плавание по рекам. Оттого-то у Верхневолжья через Белое море и Северную Двину связь с Северной Европой, а через Оку, узкий Окско-Донской водораздел и Дон – связь с Южной Европой, с Царьградом. Оттого-то преимущество у Верхневолжья, а не у Верхнекамья, оттого-то, в частности, и Москва – порт пяти морей.

А что Днепр, что Киев? Киев расположен на границе зоны смешанных и широколиственных лесов и лесостепи и степи, ну а где же, как не по этой границе прокладывать дорогу Восток – Запад? В лесу не разойдёшься, в степи – топлива не найдёшь, да и лихие люди налететь могут, а так, по краешку можно: есть куда спрятаться, и похлёбку сварить на чём.

Но вот подошли к большой реке – надо переправляться. А как? Да позвать паромщика, заплатить ему, он перевезёт. Днепр – большая река. И как ни старался автор ПВЛ, а всё же проговорился: «Некоторые же, не зная, говорят, что Кий был перевозчиком; был–де тогда у Киева перевоз с той стороны Днепра, отчего и говорили: «На перевоз на Киев». Если бы был Кий перевозчиком, то не ходил бы к Царьграду; а этот Кий княжил в роде своем, и когда ходил он к царю, то, говорят, что великих почестей удостоился от царя, к которому он приходил».

Как это понимать? Только как продавливание в сознание грамотного человека идеи о древности Киева и его исторической связи с Римом в должно быть тяжёлой борьбе с «некоторыми», которые хорошо помнили про Киев, как городок при перевозе.

Вспомним, кстати, поход царя Батыя – сначала, в 1238 г., он покорил главное и трудное – Верхневолжье, а потом уже, в 1240 г., пошёл в Европу. По пути взял Киев – чтобы переправа через Днепр на пути Восток - Запад была своей. На значение Киева как пункта переправы через Днепр прямо указывал посланник папы Иннокентия IV Плано Карпини в «Истории монголов». На Русь он шёл в 1245 г. именно через Киев (нашёл там едва ли 200 домов) и возвращался также через Киев в 1247 г.