Огненная бездна | страница 44
– Если там и правда разведчик, мы никуда не полетим. Еще и Второй Ударный к Земле отзовут, попомни мои слова!
– Согласен, как это ни печально, но лучше потерять Иллион, чем Землю!
Последние слова он произнес через чур громко. Достаточно, что бы сказанное услышали все остальные в боевом информационном центре. Разговоры в БИЦ замерли, а головы офицеров повернулись в их сторону. Видимо Анри озвучил их опасения, поскольку оспаривать сказанное не стал никто, лишь сорокалетний системный администратор «Церама», недовольно пробурчал.
– Не накликайте, сэр!
– А чего тут кликать, Бен? – поддержал Беллара второй лейтенант Ильмар, молодой навигатор. – Если это разведчик, то к середине весны можно ожидать аспайров. И будь я главнокомандующим, курьер бы уже прыгал к Трое! Отзывать в Солнечную систему Второй ударный.
Отмахнувшись от молоденького лейтенанта, Бен Берли что то бубня под нос уткнулся в свои экраны. По мнению Анри, сисадмин фрегата общаться с людьми не умел категорически, наверное именно потому в свои сорок два года он все еще оставался вторым лейтенантом. Холостым вторым лейтенантом! Анри покопался в памяти, но попытка разыскать общительного системного администратора, провалилась. Наверное и правда профессия накладывает отпечаток, или скорее требует определенного склада ума. На консоли замигал огонек вызова.
– Сэр, разрешите? – Д'Амико выглядел слегка взлохмаченным, а лицо его даже немного поблескивало от пота.
– Что у тебя?
– Насчет сорок седьмой башни. – Д'Амико посмотрел куда то вбок, затем опять стал есть глазами начальство. – Там поврежден поворотный механизм.
– Я в курсе, Майкл. Как быстро сумеем исправить?
– Главный инженер уже заказал сервоприводы на складах «Скапа Флоу», как только детали прибудут, их заменят в течении трех часов. Я пока перераспределил сектор ответственности между сорок шестой и сорок восьмой башнями.
– Добро. – кивнул Анри. – Наведи там у себя порядок, мало ли что. Конец связи.
Всего «Церам» нес пятьдесят шесть башенок со спаренными импульсными лазерами малой мощности. Сорок две башенки тремя рядами опоясывали носовой бак рабочего тела, и четырнадцать прикрывали полусферу заднюю. Фрегаты изначально создавались как корабли прикрытия линкоров, и по стволам ПРО могли составить конкуренцию иному линейному кораблю столетней давности. А с началом войны, в конструкцию фрегатов типа «Котлин» внесли изменения, на четверть увеличив количество зенитных огневых точек.