В посадочный лист они ухищрениями прапорщика удачно вписались в пять секунд. Наверное, сработала пробивная кавказская натура. «Борт» белоснежный красавец ТУ-134 дожидался их. Но и здесь злоключения путешественников не кончились. Теперь их ждал очередной досмотр. Вместе с ними на площадке, под брюхом самолета стояло человек пятнадцать представителей разных войск и званий. У одного на поясе висел охотничий нож. Он и стал главным объектом претензий досматривающего офицера.
— С ножом нельзя, сдайте его нам. — Спокойным, равнодушным тоном усталого человека, монотонно проговорил проверяющий. — Этот предмет запрещен к вывозу.
— Не сдам, вы его забрать себе хотите, — агрессивно ответил военный неизвестного звания. — Это я с России еще привез.
— Предъявите документ, тогда и вывозите, — также равнодушно ответил офицер.
— Вам его все равно не видать, — с агрессией ответил парень, однако документов не показал.
— Тогда ломайте его здесь и выбрасывайте, — спокойно продолжил досмотрщик. Видимо он привык и не к таким переделкам здесь на «взлетке».
Вовке импонировало его спокойствие. Ему надоело ждать, парень с ножом раздражал его. А тот, картинно вынув свое холодное оружие из ножен, бросил на бетон и со всей силы ударил каблуком по клинку. Печально звякнув, нож распался на две половинки. «Прощай оружие, — пронеслось в голове Вовки, теперь домой».
Однако и теперь злоключения не кончились, а продолжились. Перед трапом ожидал не совсем приятный сюрприз. Пилоты предъявили, что с каждого пассажира по «сотке», а иначе мест нет. Ждите «транспортник». А когда он будет? Да кто ж его знает. Солдатики наши понятно приуныли. Где же им «сотки» то брать, да и вообще много ли это сейчас? Инфляция знаете ли. Деньги каждый день «прыгают». Ну, все, казалось бы, жди этого «транспортника».
Офицеры, что были с ними полезли в карманы, радуясь что сейчас то наконец улетят. Но теперь неприятности поджидали их.
Если сажать, то всех кто в посадочном листе указан. И деньги, стало быть, со всех. А у вас тут еще пятеро «пассажиров» непроплачены. Что же, пришлось и за контрактников платить.
Полет прошел бесподобно. Обычный пассажирский лайнер, только без стюардесс и пилоты военные. А так, полный комфорт. И салон почти пустой. Где хочешь — там и садись. Наша пятерка ушла в самый хвост. И тут выяснилась приятнейшая вещь, пока все бегали с посадочным листом, один из артиллеристов умудрился купить водки, целую фляжку. На высоте десять тысяч метров прошел незабываемый ленч, где в качестве закуски к Осетинской водке подавалась килька. Потом они закурили, потом на них наорали, потом они уснули в креслах. И тут же проснулись, так как лайнер приземлился на Чкаловском аэродроме под Москвой. Это были те места, где Вовка за десять лет до того служил «срочную». Поэтому роль гида и проводника до Москвы досталась ему. С радостью наши путники узнали, что еще нет и десяти вечера. А значит не все потеряно и сегодня будет Москва. Россия встретила их теплым весенним днем. Завтра Первое мая. Контраст был разителен. Только несколько часов назад они стояли на истоптанной вертолетной площадке бригады, на «вертушках» пролетали над разрушенными домами и сожженной техникой. Видели раненых и убитых, отправляемых с аэродромов Ханкалы и Северного. И вот — мирная жизнь и цивилизация. Словно машина времени перенесла их из дикого средневековья в наши дни.
