В ад с «Великой Германией» | страница 145



02.09.1943. Я еду с обозом в Борки и Сорочинцы.

03.09.1943. Приказано выступать к Диканьке. Отступление на Зеньков.

05.09.1943. Обоз направляют в Диканьку.

06–07.09.1943. Направляемся в Опошню. Повсюду сожженная земля, горящие дома, горящее зерно на полях. Точно то же самое делали русские во время нашего продвижения на Москву!

09.09.1943. Я принимаю 2-й обоз 9-й роты моторизованной пехоты «Великая Германия». Начало большого наступления на берега Днепра у Кременчуга. Я переезжаю на запад к Сорочинцам.

11–17.09.1943. Отправляюсь в Великий Багачка.

18–29.09.1943. Отправляюсь в Решетиловку. На фронте — жестокие оборонительные бои! Мы достигаем Днепра у Кременчуга. Весь обоз форсирует Днепр через мост «Генерала Рундштедта». Перед мостом шли жестокие оборонительные бои. Русские сильно теснили наши войска. «Мост Рундштедта» подорван. На западном берегу собирают боевые группы, так как полки, батальоны и роты потерпели слишком большие потери. Танковый батальон «Великой Германии» располагает только одним танком! Но мы имеем еще несколько штурмовых орудий.

30.9–7.10.1943. Марш на грузовиках в Каменку, где мы имеем возможность отдохнуть.

07.10.1943. Я ставлю водителям и связистам задачу продвигаться на Кировоград — Новую Прагу — Корсеневку и Недайводу («Не дадут никакой воды»).

08–11.10.1943. Нас сменяют в Силени. Я получаю отпуск на родину!

15.10.1943. Начало советского массированного налета у моста на Днепр со стороны Мишурин Рог. Атаки и сражения частично большой силы проходят в южном направлении до Софиевки (на востоке от Кривого Рога).

16.10.1943. Я выезжаю на грузовике в Кировоград и оттуда отправляюсь по железной дороге на Знаменку.

19–21.10.1943. Поездка по железной дороге через Фастов — Столбунов — Бердичев на Ковель. Прохожу пограничную станцию отпускника со справкой об отсутствии вшей и «пакетом командования»!

22–23.10.1943. Поезд отпускников, выезжающих с фронта: Варшава — Лодзь (Лицманнштадт) — Магдебург — Ганновер — Хаген!

23.10–14.11. 1943. Отпуск на родину!

12.11.1943. Майор Ремер I. Командир бронетранспортера/пехоты сопровождения танков «Великой Германии» получает дубовые листья к Рыцарскому кресту.

14–18.11.1943. Возвращение на фронт: Хаген — Ганновер — Лейпциг — Коттбус — Лицманн — город Ковель — Шепетовка — Кривополь — Мигаево-Раздельная — Вигода Дарчиная — Одесса.

18–19.11.1943. В Одессе мне выделен маршрут 2, т. е. направление на Апостолово.

20.11.1943. Черноморская гавань, Николаев. (Нам только однажды удалось отдохнуть здесь от бесконечных поездок! Городская прогулка, кино, солдатский клуб.)