Третий этап предполагает выход в центр Зоны. Что там хотят найти мудрые мужи, разглашению не полежало, но и так было понятно. Успешное возвращение группы – последний, финальный этап мероприятия. Но он нем, говорить пока рано. Нельзя же предусмотреть все. Даже этот скромный набросок может развалиться при первом же шаге за периметром.
- Наполеоновские планы, прямо, скажем, - усмехнулся Литвинов. – Ты думаешь все так и будет?
- Увы, моя уверенность распространяется лишь до Кордона, - развел руками Гнедич, - как будет дальше – понятия не имею. Потому и лично веду группу. Проблемы будем решать по мере поступления. Одна просьба есть.
- Какая?
- Глеб Андреевич, вертушку держите под парами.
Литвинов посмотрел на подчиненного. Гнедич не из тех, кто баламутит воду попусту. Если у него возникла такая просьба, значит, на то есть основания.
- Добро, борт авиаконтроля будет на тревожном дежурстве. Как только доложишься о входе в Зону, вертушка будет передана в твое подчинение. Командира экипажа я поставлю в известность лично. Саш, но помни, в связи с последними событиями полеты вертушек в Зону – самоубийственное занятие. Если бы все было как раньше, закинули бы группу и груз прямо на Янтарь, а так…в общем, имей в виду, вертушка будет, но это крайний вариант. Я не хочу рисковать ребятами. У тебя все?
- Так точно, - Гнедич поднялся, но не уходил.
- Чего мнешься, выкладывай? – задал вопрос начальнику караула Литвинов.
- Не пойму я, что такого произошло, что запретили полеты?
- Ну, во-первых, американцы настояли на пешей прогулке. В ознакомительных целях, так сказать. Во-вторых, часть груза предполагается доставить на блокпост, а взлет-посадка в окружении деревьев – маневр рискованный. Ну, а в–третьих, помнишь крушения вертушек в прошлом месяце? Летать в Зоне, да еще и в преддверие выброса – вредно для здоровья, - ответил Литвинов.
Гнедич вспомнил прошломесячный инцидент с вертолетом патруля. Крушение произошло у самой границы Зоны. Винтокрылая машина потеряла управление и рухнула. Экипаж уцелел. Разбор случившегося провели, но выявили лишь одно, что-то вывело из строя электронику. Тогда посчитали это случайностью, но спустя пару дней авария повторилась. Разбился транспортный вертолет, доставлявший грузы к дальним блокпостам. Симптомы такие же, как и первого аппарата. Третий случай заставил обратить внимание научного персонала. Вердикт группы экспертов: направленное электро-магнитное излучение. Такие случаи стали происходить чаще, особенно перед выбросами.
