Все протоки между островами были плотно заставлены лодками и яхтами, было их здесь немерено. Дома городка по-голландски теснились один к одному, а сам город, насколько удалось разглядеть, был со всех сторон огорожен или каналами, или густыми рядами колючей проволоки — крепость настоящая.
На въезде был следующий чекпойнт, оборудованный из бетонных блоков и двух старых каменных домов, стоящих впритык друг к другу. На огромном рекламном щите висело несколько написанных краской на листах фанеры плакатов, как раз те самые правила поведения, на четырех языках. Тормознул, взялся читать.
В сущности, ничего особого в них не было, кроме того, что приезжим запрещалось носить длинноствольное и автоматическое оружие в питейных заведениях. Почему именно длинноствольное — я так и не понял. Остальные "нельзя" были самыми обычными, предупреждали об ответственности за всякие безобразия, к которым я склонен и не был, так что это не ко мне.
В довершение всего сообщалось, что официальное хождение в виде денег имеют жетоны, которые выдает местный обменный пункт. Ну, это уже не новое.
При проезде через блок меня снова зарегистрировали, уточнив, внимательно ли я прочитал правила, потом выдали пластиковую карточку с номером, которую можно было носить на шее на шнурке.
— А где можно остановиться? — спросил я. — И пристроить машину?
Упитанный и массивный полицейский в форме, который выдавал карточку, показал рукой:
— Там есть платная стоянка, она охраняется. Поменяйте сначала то, что у вас есть, на жетоны. И там же рядом несколько гостиниц.
Я быстро задал неожиданно пришедший в голову вопрос:
— А вот такие жетоны…, — я извлек из кармана несколько металлических кружков оставшихся от Роттердама, — … у вас хождения не имеют?
Полицейский глянул мельком, кивнул:
— Имеют наравне с местными. Можете пользоваться.
Вот же купеческая нация, как быстро сообразили! Недаром голландское благополучие возникло из торговли. Уже единую валюту успели придумать, как я понимаю. Или валютный союз, что тоже неплохо. Интересно, фальшивомонетчики уже появились? Кстати, торговали они в свое время больше рабами, так что некоторая ирония судьбы в истории с албанцами наблюдается.
Проехал куда сказано, нашел стоянку, а возле нее обменный пункт. Почитал список местных цен, точнее — обменных курсов, попутно обнаружил, что даже торговля возможна -
они отличались от роттердамских в ту или иную сторону.
После обменника сдал "ивеку" на стоянку — большую, огороженную колючкой площадку на окраине города, удивившись серьезности подхода — мне выдали пропуск с указанием номера машины и гарантировали неприкосновенность груза. Пояснив при этом, что так торговцам не нужно платить за склады. Тоже разумно, тоже практично. Кота, кстати, тоже пришлось оставить, предоставив ему машину в качестве жилья. А охрана, почти вогнав меня в шок, принесла пластиковую кошачью миску, полную сухого корма.
