– Не время геройствовать! – проорал он почти мне на ухо. – Выводи женщин и детей! Мы следом! – скомандовал. И я понял, что не время спорить. – Тут один маленький нюанс имеется – закричал я в ответ. – Нужно за гермоворота выходить.
Маленькая справка. У станции Савеловская наземных вестибюлей не предусмотрено. Вход осуществлялся через подземные переходы с площади Савеловского вокзала. В один из тех переходов мне и надо было попасть.
– У нас на всех противогазов не хватит! – забеспокоился начальник. – А мы по быстрому – заверил его я. – Но, там тоже твари имеются! – Мне это известно, поэтому выходить нужно всем. Мужикам в первую очередь! – и мы разом взглянули на то, что творилось в тоннеле. – Как ты себе это представляешь? – вопрос был вполне логичный, а как раз в этот момент, до этого видно экономили горючее, в бой вступил огнемет. И воздух моментально наполнился смесью паленого мяса и шерсти. Вонь была столь невыносимая, что мы вынуждены были прикрыть лица рукавами. – Горючего, как я погляжу, у вас еще немножко имеется – задыхаясь, произнес я. В моей голове нарисовался небольшой план, потому что я вспомнил станцию Цветочная и побег от паукообразных. А когда мой взгляд остановился на дрезине, все пазлы разом встали на свои места, вырисовывая целостную картину.
Я решил все оставшееся горючее водрузить на дрезину, прикрепить к сему грузу динамит и спустить этот кораблик в свободное плавание. Но недалеко. Шнура должно было быть ровно столько, чтобы дрезина отъехала от станции на какой-то десяток метров. Большего и не требовалось.
С помощью женщин, особенно Даши, мы мигом снабдили этот импровизированный летучий голландец всем необходимым. Параллельно перед гермоворотами в сумасшедшем темпе тоже сооружалось заградительное укрепление. В ход шло все, что было на станции. Все понимали, что так и так придется это оставить.
Указав всем собраться у гермоворот, я побежал к баррикаде. – Нужно освободить проход! – прокричал я, обращаясь ко всем сразу. Несколько голов недоуменно повернулись в мою сторону, и я просто указал позади, где стояла дрезина. Начальник уже разъяснил всем защитникам, что их ожидает, и поэтому они с пониманием кивнули. Но одно дело понимать, а другое исполнить. Крысы и так готовы были вот-вот прорвать заслон и хлынуть на станцию. А если открыть проход, то за последствия никто не ручался.
– Сколько у нас еще гранат осталось? – спросил командир, могучий сибиряк, приехавший в столицу решать вопросы обеспечения своей нефтескважины. Среди сталкеров за ним укоренилась кличка Медведь, что вполне соответствовало хозяину.
