Танки Второй мировой. Часть II | страница 53
Основной средний танк французской армии и лучший французский танк предвоенного периода. Разработан фирмой Somua а 1935 г. е рамках программы создания "кавалерийского" танка, В 1936 г. выпущена первая партия из 50 единиц. Производство возобновилось в 1938 г. Всего изготовлено 430 единиц.
КОНСТРУКЦИЯ И МОДИФИКАЦИИ
Somua S35 – корпус собирался на болтах из четырех литых частей. Литая одно местная башня АРХ-4. Вращающаяся командирская башенка. Для посадки экипажа имелась дверь в левом борту корпуса.
Somua S40 – двигатель мощностью 220 л.с. и измененная ходовая часть. Изготовлено 5 единиц,
К моменту начала Второй мировой войны было изготовлено 270 танков S35, из которых 191 находился в войсках, 55 на складах и 24 на заводе. Танками S35 оснащались полки механизированной кавалерии (по 48 в каждом) трех легких механизированных дивизий (DLM).
Шасси танка S35 без башни и верхних частей корпуса. Хорошо видны двигатель, вентилятор системы охлаждения и стеллаж для укладки артвыстре- лов
Компоновка среднего танка S35
Средний танк S35 во время совместных учений с саперами. 1-й батальон 4-го кирасирского полка 1-й легкой механизированной дивизии, декабрь 1939 г.
В мае 1940 г. S35 состояли на вооружении 4-го кирасирского, 18-го драгунского (1-я DLM), 13-го и 29-го драгунского (2-я DLM), 1-го и 2-го кирасирского (3-я DLM) полков. После начала активных боевых действий была предпринята попытка создать 4-ю DLM в составе 3-го и 7-го кирасирских полков, однако от этой идеи отказались и поэскадронно раздали полки в сражающиеся части. 3-й кирасирский полк в качестве подкрепления получила 4-я танковая дивизия резерва (DCR) генерала де Голля.
50 танков S35 имелись в 6-й легкой кавалерийской дивизии (DLC) расквартированной в Тунисе.
Во время Французской кампании танки SOMUA ничем особенно себя не проявили. Они превосходили немецкие танки по броневой защите и вооружению, не уступали в подвижности, но все эти достоинства сводились на нет плохой подготовкой экипажей. Отсутствие на части танков радиостанций затрудняло управление подразделениями в бою.
После разгрома Франции немцы оставили небольшое количество S35 правительству Виши. В начале 1941 г. 23 машины этого типа, например, передали в состав 2-го эскадрона 1-го полка африканских стрелков. Этот эскадрон действовал на стороне итало-германских войск, но к началу 1943 г. перешел на сторону "Сражающейся Франции".
Танк S35 из состава 3-й легкой механизированной дивизии, подбитый в первых боях на территории Бельгии. Май 1940 г.
