Танки Второй мировой. Часть II | страница 46

Бельгийские танки поступили в броне- эскадрон поддержки кавалерии (L'escadron independent d'autos blindes du corps de cavalerie), сформированный 1 сентября 1939 г. Достоверно известно, что три ACG (такое обозначение танк получил в Бельгии) под командованием лейтенанта Шрейбера первыми встретились с немецкими частями под Квартрех- том 20 мая 1940 г.

Захваченные немцами танки получили обозначение Pz.Kpfw. AMC 738(f) или (b) и использовались в оккупационных войсках.

Танк AMC 35 во время испытаний в Бельгии

Вид сверху на AMC 35. На машине башня французского образца. Все люки открыты, включая кормовой башенный, закрываемый двухстворчатой дверцей. В левой створке установлен прибор наблюдения

БОЕВАЯ МАССА, т: 14,5.

ЭКИПАЖ, чел.: 3.

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм; длина – 4550, ширина – 2200, высота – 2300.

ВООРУЖЕНИЕ: 1 пушка SA35 L/32 калибра 47 мм, 1 пулемет Reibel калибра 7,5 мм.

БОЕКОМПЛЕКТ: 120 выстрелов, 5250 патронов.

ПРИБОРЫ ПРИЦЕЛИВАНИЯ; телескопический прицел L724.

БРОНИРОВАНИЕ, мм: 10 – 25.

ДВИГАТЕЛЬ: Renault, 4-цилиндровый, карбюраторный, жидкостного охлаждения; мощность 180 л.с. (88 кВт), рабочий объем 11080 см1 .

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: пять обрезиненных катков на борт (четыре сблокированы попарно), пять поддерживающих катков, ведущее колесо переднего расположения; подвеска "ножничного" типа – на маятниках с поперечными рессорами.

СКОРОСТЬ МАКС., км/ч: 42.

ЗАПАС ХОДА, км: 160.

Легкий танк Renault R35 в экспозиции военного музея на Абердинском полигоне в США (вверху и справа)

Самый массовый легкий французский танк Второй мировой войны. Разработан по заказу армии для сопровождения пехоты в 1934 г. Производился серийно с 1936 по 1940 г. За это время фирмой Renault было выпущено 1070 машин для французской армии и 560 танков на экспорт.

КОНСТРУКЦИЯ И МОДИФИКАЦИИ

R35 – первый серийный вариант. Корпус из литых деталей и катаных бронеплит, собирался на каркасе с помощью болтов Башня APX-R – литая, с вращающейся, но не откидывающейся командирской башенкой-куполом. Двигатель и трансмиссия смещены к правому борту. В 1938 г. установлена радиостанция, изменена конструкция креплений смотровых приборов башни. Большинство танков для преодоления противотанковых рвов оборудовались дополнительным "хвостом", необходимым для увеличения общей длины машины.

R39 – новая длинноствольная 37-мм пушка SA38 (начальная скорость снаряда 701 м/с) в литой башне APX-R1. Изготовлено 273 единицы.