Танки Второй мировой. Часть II | страница 39



В июне 1941 г. некоторое количество "Рено" и бронепоездов с ними выделили для борьбы с партизанами на оккупированных территориях. Пять танков на железнодорожных платформах использовали для защиты дорог в Сербии. Для тех же целей несколько "Рено" использовались и в Норвегии. Люфтваффе применяли их для охраны аэродромов, а также для расчистки взлетных полос – для этого на нескольких танках без башен установили бульдозерные отвалы.


Экспортный вариант Renault NC2 (М26/27) во время испытаний а Польше. 1931 Г.


Танки Renault FT 17 литовской армии. 1926 г. боевые машины вооружены немецкими пулеметами Maxsim MC 08


Легкие танки Renault FT31 на маневрах французской армии. Конец 1930-х гг.


Немецкий солдат у трофейных танков Renault FT31. Франция, июнь 1940 г.


Американские войска в Нормандии е 1944 г. столкнулись с "Рено" FT, вкопанными в землю по середину или по крышу корпуса в качестве огневых точек на подступах к важным объектам, перекрестках улиц и т.п. Эти машины приняли участие и в уличных боях во время восстания в Париже летом 1944 г

В период между двумя мировыми войнами танки FT-17 (FT18) экспортировались в Афганистан, Бельгию (54 ед.), Бразилию (40), Грецию, Голландию (2), Испанию, Италию, Литву (12), Польшу (174), Румынию (74), США (950), Финляндию (32), Чехословакию (7), Швейцарию (5), Эстонию (12), Югославию (48 FT 17 и NC2) и Японию (FT18 и NC27).

На начало Второй мировой войны "Рено" еще имелись s армиях Польши (70 единиц и 32 в качестве бронедрезины R), Греции, Югославии, Румынии, Финляндии и Японии.

Видимо, последний раз FT17 пошли в бой в августе 1945-го, когда подразделение французских танков вступило в бой с японцами у Ханойской крепости.


Группа трофейных французских танков FT18 (обозначение в Вермахте – Pz.Kpfw. 18R 730(f) одного из подразделений Люфтваффе


ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТАНКА FT18 (char сannon)

БОЕВАЯ МАССА, т: 6,89.

ЭКИПАЖ, чел.: 2.

ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина – 5000, ширина – 1740, высота – 2376, клиренс – 435.

БРОНИРОВАНИЕ, мм: лоб корпуса -16, борт и корма – 16, крыша – 8, днище – 6, башня – 22.

ВООРУЖЕНИЕ: 1 пушка Puteaux SA 18 L/21 калибра 37 мм.

БОЕКОМПЛЕКТ: 237 выстрелов.

ДВИГАТЕЛЬ: Renault 18CV. 4-цилиндровый, карбюраторный, рядный, жидкостного охлаждения; мощность 35 л.с. (25,6 кВт) при 1500 об/мин, рабочий объем 4480 см³ ,

ТРАНСМИССИЯ: коническое сцепление, четырехскоростная коробка передач, бортовые фрикционы; ленточные тормоза.

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: 4 тележки – одна с тремя, остальные с двумя опорными катками малого диаметра, подвешенные к продольной балке на листовых пружинных рессорах, ведущее колесо заднего расположения; ширина гусеничной цепи 343 мм.