В данной книге представлена наиболее полная номенклатура отечественных самоходных артиллерийских и зенитных установок. Помимо серийно выпускавшихся и выпускаемых образцов в издании приведена информация по некоторым опытным машинам и проектам.
Под самоходными артиллерийскими установками понимаются и описываются в книге все боевые машины, за исключением железнодорожных артиллерийских установок и бронепоездов, имеющие артиллерийское вооружение, обладающие самодвижением по земной поверхности и не относящиеся к современному пониманию термина "танк ".
В данной работе вниманию читателей предлагается введение по обзору развития отечественных самоходных артиллерийских установок и первая часть книги "ОТЕЧЕСТВЕННЫЕ САМОХОДНЫЕ АРТИЛЛЕРИЙСКИЕ и ЗЕНИТНЫЕ УСТАНОВКИ" в которой рассмотрены реальные машины и проекты только легких самоходных артиллерийских установок. К "легким" САУ можно было бы отнести и некоторые зенитные пулеметные и артиллерийские установки, но они будут рассмотрены во второй части книги в самостоятельном разделе. Кроме них во вторую часть издания войдут средние, тяжелые и полевые самоходные артиллерийские системы. Выход второй части книги ожидается в конце 2000 года в виде отдельного номера военно-технического сборника *Бастион› объемом более 120 страниц.
Потребность в высокоманевренных артиллерийских орудиях, способных следовать непосредственно за боевыми порядками стрелковых и механизированных подразделений и оказывать им огневую поддержку, привела к идее создания самоходных орудий. Первые бронированные самоходные машины с артиллерийским вооружением появились в начале XX века, как результат оснащения ведущих армий мира современным вооружением и внедрения новых методов ведения боевых действий, а так же новый этап в развитии военной науки и техники. Одни из них, защищенные броней от огневых средств противника, должны были способствовать взламыванию обороны неприятеля, преодолевая инженерные сооружения в дальнейшем разделились на танки и самоходные артиллерийские установки (САУ). Другие - предлагалось использовать для борьбы с появившимися в начале XX века первыми средствами воздушного нападения и наблюдения - аэростатами, дирижаблями и аэропланами.
Иногда бывает трудно провести грань между САУ и другими видами бронетехники - танками и пушечными бронеавтомобилями. Формальные наименования могут запутать вопрос. Поэтому в данной работе автор придерживается следующего критерия: если бронированный объект имеет артсистему мощнее, чем на большинстве машин данного периода или служит для решения задач, связанных с поддержкой огнём других сил - то этот бронеобъект можно отнести к самоходным артиллерийским установкам, несмотря на его формальное наименование.
