Авиация и время 2003. Спецвыпуск | страница 2
Министр промышленной политики Украины А. К. Мялица
От имени Военно-Воздушных Сил Украины желаю успехов всем участникам Международного авиационно-космического салона МАКС-2003!
Успешному развитию украинско-российского военно-технического сотрудничества в авиационной области способствуют общность стоящих задач и потенциальные взаимодополняющие возможности наших стран, а также отход от превалирующего влияния на него политических факторов. Новый этап развития такого сотрудничества начат в 1997 г. с подписания «Соглашения между правительствами Российской Федерации и Украины о сотрудничестве в области разработки, производства, поставок и эксплуатации авиационной техники». Двусторонние связи в этой области заметно активизировались после визита в Киев министра обороны РФ (январь 2001 г.) и встречи Президентов двух стран в Днепропетровске (февраль 2001 г.).
Основой для сотрудничества в области авиации являются сложившиеся в течение десятилетий тесные научные и производственные связи между нашими КБ, НИИ и промышленными предприятиями, общность типажа авиатехники и вооружения, а также проблем, стоящих перед ВВС в условиях реформирования. Украинский ОПК на 40% связан с Россией, а около 400 предприятий РФ зависят от поставок из Украины. По опыту прошлых лет более 80 позиций, включённых в государственный оборонный заказ РФ, должны производиться с участием предприятий государств СНГ и, в первую очередь, Украины. Для нашей страны, как и для России, экономически невыгодно распылять средства на создание собственных замкнутых циклов производства отдельных видов вооружения и военной техники.
В актив украинско-российского сотрудничества по вопросам эксплуатации, восстановления и модернизации военной авиационной техники следует отнести:
1. Принятие министрами обороны наших стран решения о сотрудничестве в проведении модернизации и технической эксплуатации авиационной техники, находящейся на вооружении Украины (самолетов МиГ-29, Су-25, Су-27 и Су-24 и вертолетов Ми-8 и Ми-24), с помощью российских разработчиков и изготовителей этой техники. В настоящее время Министерством обороны Украины совместно с представителями ОПК обеих стран разработаны предложения и начаты работы по усовершенствованию и модернизации указанных летательных аппаратов с использованием научно-технического потенциала предприятий России и Украины.
2. Определение взаимовыгодных путей кооперации при реализации программ восстановления авиационной техники России и Украины. Примером того является освоение ремонтными предприятиями МО Украины капитального ремонта и ремонта по техническому состоянию самолетов Су-27, Су-25, Су-17М4, МиГ-29, Су-24, вертолетов Ми-8, Ми-24, Ми-2, Ка-27, Ка-29, их силовых установок, радиоэлектронного и авиационного оборудования, прицельных навигационных комплексов и вооружения.
