Май 95, Пшеха | страница 2
Нижние Волчьи Ворота - это сначала немного слалома между больших камней, а затем чистый слив в воротах, ну и булькотень там всякая. Одна из двоек все-таки смогла заехать на центральный постамент, правда кормой. Очень красивая картина! Вот только обнести и еще раз прокатиться нас чего-то поломало.
В тот же день мы дошли до Черниговской, встали в 600 м. Как ни странно, здесь у нас гостей не было. С утра уехали в Апшеронск, потом в Краснодар, далее в Москву.
Весь народ остался доволен, даже говорят: "Маловато будет! Хотим еще!". Так что, наверно, летом пойдем на "четверку". Эй, все! Может, кто присоветует что-нибудь? Буду очень признателен!
Вот так. Ю.
---
Rudnev Alecsei alex@newcom.kiae.su
Группа крутых (с Чумаковым во главе), шедшая его перед нами без просмотра ("А чего там смотреть, двоечка ведь!"), полегла там полностью - четверка, двойка и каноэ "Егерь".
С каких пор оно двоечкой то стало? Помнится, там вода падала прямо под каменюгу - как раз так, чтобы башкой по ней проехаться... Ну никак оно не двоечкой было... Хотя байды ходили...
На следующий день мы прошли остатки Пшехашхи до стрелки и по Пшехе дошли до Нижних Волчьих Ворот. Наверху я лицезрел, как каноэ "Егерь" успешно киляется в простых вроде бы местах. Причем экипаж ничего не может сделать. IMHO, дрянь посуда, разве что не тонет, как "Таймень".
Вообще интересно... На двойках посудина ведет себя примерно как кат-двойка, а вот в струях и бочках - посмотреть надо...
Но приятно слышать, что узкоколейка ходит.
---
Валентин Юрин iourine@iourine.msk.su
сошло несколько селей, и тропы по берегу, в общем, не стало - бревна в два-три обхвата, бурелом, сыпуха.
Знакомо. Кажется, ты был там в 1990 г, когда такое бревнышко съехало с раскисшего глинистого склона на ногу известной тебе iryonok@iourine.msk.su? Открытый осколочный переломовывих голеностопного сустава (сказать проще ступня была практически оторвана) + перелом голени (но это уже мелочи). В Апшеронске ее штопали 6 часов, потом 8 месяцев в гипсе. Да и сейчас она не сильный ходок... В общем, Фишт и все, что вокруг него, неспроста пользуются и у горников, и у водников славой известного сорта. Но, как видно, не перевелись еще любители рисковать и искать приключения на свою .
Наверху я лицезрел, как каноэ "Егерь" успешно киляется в простых вроде бы местах. Причем экипаж ничего не может сделать. IMHO, дрянь посуда, разве что не тонет, как "Таймень".
И какое же это место надо иметь на плечах в качестве вешалки для каски, чтобы не понимать, что каноэ "Егерь", равно как и байдарка "Таймень" и ей подобные, предназначена _исключительно_ для плавания по _абсолютно_спокойной_ воде? У этих ребят не было заодно мысли поучаствовать в "Кэмел Трофи" на "Оке"?