Во время проведения десятых соревнований Ева-ралли около дороги было инсценировано дорожно-транспортнос происшествие.
Из 62 автомобилей, управляемых мужчинами, здесь остановилось только 35 и 2 вызвали помощь. Из 62 автомобилей, управляемых женщинами, место аварии проехали без внимания только две. Взволнованная водительиица третьего автомобиля хотя и остановилась, но только... в противоположной канаве. К счастью, без последствий для автомобиля и экипажа.
Видимо, еще более занимательной была бы статистика, разумеется, совершенно анонимная, связанная с возрастом. Если верить своим глазам, то заглядывая в автомобили, мы смогли бы заметить, что женщины за рулем у нас или вообще не стареют, или покидают это место в возрасте, более близком к выпускным экзаменам, чем к пенсии.
При этом в сельской местности женщин более старшего возраста чаще можно увидеть на мопеде или мотоцикле, чем за рулем автомобиля, даже когда у них в семье есть автомобиль.
Обычно в автошколах более половины слушателей составляют женщины, но только небольшое число из них - в возрасте более 50 лет даже по данным их собственных паспортов. Преподаватели автошкол утверждают, что женщину после сорока лет может привести в автошколу только то обстоятельство, что она унаследовала автомобиль, отсудила его при разводе, у нее заболел муж или у него отобрали права и автомобиль некому водить.
В большинстве - это бездетные женщины. Остальным женщинам, их уже взрослые сыновья или дочери сумеют хорошо объяснить, почему лучше доверить семейное рулевое колесо им.
По всей вероятности, это связано с тем, что мы недальновидно приписываем молодым больше преимуществ, чем они их на самом деле имеют. Более острое зрение, быстрая реакция, смелость и молодецкое стремление рисковать не являются гарантией безопасной езды.
Анализ обстоятельств аварий показывает, что скорее наоборот. Большая осторожность, рассудительность, дисциплинированность, жизненный опыт и сознательное соблюдение правил - основные качества женщин-водительниц в возрасте, - несколько уведшем их от дней ранней молодости. Это не только их беда, что они не отваживаются поступить в автошколу, боясь быть смешными. Ведь в этом возрасте и большинство мужей, особенно во время длительных поездок, начинают считать для себя очень удобной возможность чередоваться с кем-нибудь за рулем. А так как жизнь уже поубавила их темперамент, то они становятся более спокойными и терпимыми попутчиками.
