– Да, там кулёк какой-то лежит, я его трогать не стал – вдруг мина?, – ответил курсант. – А что тут было-то, чего вдруг за яма?
– Тут у меня оружие было. Автоматы. Много. – Николаю снова поплохело, – Полста ящиков.
– Однако! А куда они делись?
– Видимо, ушли. К Кришне, который теперь меня хранит, – истерически засмеялся Фармер, – давай глянем, чего нам в мешке оставили хоть.
В мешке лежали четыре автоматных магазина, два цинка патронов 5,45 и записка «Мужик, извини, автомат не оставили – заржавеет, если выживешь – ищи Малха, он вспомнит».
Где искать Малха, и что он должен будет вспомнить, в записке не говорилось, но, на всякий случай свернув бумажку, Николай убрал её в карман. «Ну что же, с паршивой овцы хоть шерсти клок», вздохнул Курсант и они пошли обратно на базу.
День подходил к концу, предстояло составить план на ближайшие дни, да и подготовиться к длительному походу. Уходить предстояло надолго, оставлять хрюшек без присмотра было нельзя, а просто выпустить их в лес Николай не мог – прикипел к ним душой за прошедшие годы. Пока курсант нежился на кухне, начищая картошку для ужина и сухпая, Фармер совершал свой ежевечерний двадцатикилометровый забег с мешком цемента и думал, думал, думал. Мысли в голову лезли самые разнообразные, от самоубийства до великой войны «один против всех». Решив, что самоубиться время есть всегда, а для войны ресурсов в виде вооружения, мягко говоря, недостаточно, Николай остановился на первоначальном плане. Сам план заключался в поездке в Москву, точнее на её северные окраины, с целью поиска Эсесовца и обмена с тем информацией по зачинщикам всеобщего катаклизма. Пеший поход, после обсуждения с Альбертом, был отвергнут сразу, выбора иного, кроме автотранспортного, не было. Автотранспорт же находился в Юхнове, в Кувшиново во дворе почти достроенного дома, в потайном гараже, стоял лишь фургон «Бычок», для нынешней дорожно-климатической обстановки совершенно непригодный. Следовало добираться до Юхнова, ещё до начала строительства Фармер обзавёлся неслабым автопарком – база стройматериалов, с торговля которыми служила отличной легендой, обязывала. Четыре «Газели», четыре же «Буханки», пара «Бычков» и – жемчужина коллекции – дизельный «Вепрь» стояли по нескольким гаражам на окраине города, об их сохранности Николай раньше не переживал. Но теперь, прочувствовав на себе могучую длань судьбы, начал немного опасаться. В принципе, действительно большой потерей был бы даже не «Егерь», а две подготовленные по высшему классу «Буханки», одна была оборудована как выездной офис, вторая – грузовик. С усиленными подвесками и мостами, заменёнными на дизельные двигателями и тройным комплектом резины на каждую. Чтобы обмануть Судьбу, Николай начал усиленно бояться за «Вепрь» и «Газели», хотя по нынешней ситуации, обладая таким автопарком, он мог стать просто олигархом, если верить рассказам Курсанта. Чутьё же, обострённое подземельем и общей нервозностью последних часов, подсказывало, что данные рассказы можно, и даже нужно, смело делить на четыре и отнимать единичку. Нет, во вранье уличить Альберта не удалось, но чего стоил его рассказ про подземных жителей, борцов со светом и тьмой, среди которых, по словам Курсанта, ему пришлось провести почти год.
