по пням-колодам! — земля болотистая, кочковатая, под колесами пружинит — не увязнуть бы!..
Проходим! Становится посуше, поровней… Твердая ровная земля, наконец.
Прошли.Я на головной машине выехал на трассу, проехал чуть вперед, остановился.
С брони смотрю, как с вырубки подтягиваются БРДМы — один за одним выезжают на трассу, пристраиваются сзади… Все тут.
Так, одно ПУСО объехали.
Теперь следующее ПУСО — «Дитятки»…
Ехать по трассе — на их пункт дозконтроля? А если им этот лейтенант-«коллега» позвонит от большого служебного рвения или просто от досады?
Объехать ПУСО «Дитятки» лесами?… С этим 248-м на буксире?… Да еще водители эти невсамделишные…
Что ДЕЛАТЬ?
Колонна бронемашин стоит за мной на обочине трассы Чернобыль — Киев. Экипажи повылезали на броню перекурить, оживленно делятся впечатлениями от только что пережитого увлекательного приключения. В любой момент может ехать начальство из Чернобыля — конец рабочего дня! — и застать колонну разведки в этом интересном положении…
Что делать?
Надо подумать…
Коля достал пачку сигарет и, мельком взглянув, выщелкнул одну и мне. Я, подумав, взял, прикурил от его спички…
…Когда в тот день наша колонна благополучно добралась в лагерь в полном составе, я на радостях с Колей и приятелями-разведчиками выкурил еще пару сигарет.
А потом еще.
И еще.
И на следующий день купил себе пачку сигарет в Чернобыле.
И потом покупал по пачке в день.
Не считая тех, что покупал про запас, на всякий случай, и которые расходились как-то незаметно…
А опыта по части самой «площадки отстоя ПУСО» за всю свою чернобыльскую службу я так и не приобрел.
По очень простой причине: при мне из моей колонны на «площадку отстоя ПУСО» ни одна машина не попала. Ни разу.
…Но если б у меня спросили, что больше всего сил, крови и здоровья у меня в чернобыле забрало, я б ответил не колеблясь:
Война с ПУСО.
