Танки ведет Рыбалко | страница 123



.>456 Командованием армии было принято решение переправлять боевую технику по Козинскому мосту и паромными переправами, вся колесная техника армии переправлялась по понтонному мосту в районе Козинцы, Для усиления средств паромной переправы и для введения противника в заблуждение решено было разобрать Григоровский понтонный мост, а из высвободившихся понтонных парков построить 8 тридцатитонных паромов. Этими средствами предстояло к утру 27 сентября (за две ночи) переправить «…345 танков, свыше 3500 автомашин с грузом и личным составом, до 500 тракторов и тягачей, 250 орудий разных калибров».>457

Вечером 25 октября на восточный берег Днепра начали переправляться танки армейских частей и 91-й отдельной танковой бригады. «В течение полутора часов было переправлено 36 танков Т-34. В результате неудачного разворота тридцать седьмым танком в середине моста сбит колесоотбой, танк дал крен на правую сторону и свалился в воду, потянув за собой скрепленную скобами конструкцию моста. В результате повреждено пять свайных опор и разрушено 25 метров настила».>458 Мост был поставлен на ремонт, и дальнейшая переправа танков могла осуществляться только паромами. Всего за ночь с 25 на 26 октября на левый берег Днепра удалось переправить 74 танка Т-34 (44 по мосту и 30 на паромах). С наступлением сумерек 26 октября переправа возобновилась. «Темная ночь, густой туман над р. Днепр способствовали скрытности переправы (так как воздушная разведка противника действовать не могла), но одновременно и уменьшили темпы переправы. Были случаи, когда паромы, ввиду сильного тумана, после 30—40-минутного движения по р. Днепр снова приставали к тому же причалу, от которого отошли».>459 За ночь паромами было переправлено 82 танка. Туман держался почти до полудня 27 сентября, что дало возможность продолжать переправу. В 8 часов 20 минут после окончания ремонта было открыто движение по Козинскому мосту, и по нему на восточный берег Днепра было переправлено еще 39 танков. Ввиду пасмурной погоды с низкой облачностью паромная переправа танков возобновилась уже в 17 часов 27 октября. К 5 часам утра 28 октября войска 3-й гвардейской танковой армии полностью завершили переправу на левый берег Днепра.>460 На основании полученного опыта обратной переправы армии на восточный берег Днепра командование армии пришло к озвученному в отчете о форсировании Днепра и боевым действиям на Букринском плацдарме выводу: «Темп переправы армии явно недостаточный, о чем свидетельствует обратная переправа ее с Букринского плацдарма — переправа прошла в течение двух дней. Понтонно-мостовые части органически в состав армии могут не входить, но с подходом армии к водной преграде они должны быть предоставлены в первую очередь танковой армии… Фронт имел переправочные средства, но они были расчленены на широком фронте и по многим соединениям. Целесообразней было бы сосредоточить их в 3-й гвардейской танковой армии, что позволило бы перебросить на противоположный берег хотя бы один корпус — 9-й мехкорпус. В этом случае борьба на