Несколько лет назад экс-главком ВВС генерал армии Владимир Михайлов в одном из своих интервью отметил, что волноваться по поводу отставания России от ряда ведущих стран в области беспилотников не стоит: «Мы изучим зарубежный опыт и быстро догоним их, не совершив их ошибок», – примерно так выразился тогда генерал. Однако время показывает, что он был несколько неправ. Наверстывать технологическое отставание весьма сложно. Разработки должны иметь последовательный и системный характер. Невозможно еще вчера делать кукурузник, а сегодня построить новейший истребитель!
Более того, велика вероятность, что ситуация в этом плане продолжит ухудшаться. Слабо обновляется материально-техническая база разработчиков, стареет испытательная и производственная база, а самое главное происходит «кадровая эрозия», теряется преемственность поколений. Ну и, как следствие, происходит увеличение сроков разработки новых образцов, ухудшается качество изготовления как самих БЛА, так и их комплектующих, а в ряде случаев стоимость их оказывается даже более высокой, чем у зарубежных аналогов.
Где деньги?
Один из возникающих закономерных вопросов: куда уходят деньги, выделяемые Минобороны? Несколько лет назад Министерством обороны и Министерством промышленности, по-видимому, чтобы сконцентрировать выделяемые финансовые ресурсы, было определено головное предприятие по комплексам с БЛА. Им стал Концерн радиостроения «Вега», некоторые из предприятий которого были вовлечены в работы по беспилотной технике еще в советские годы. Думается, не будет преувеличением сказать, что львиная доля средств, выделяемых в последние несколько лет нашим государством на программы в области систем БЛА, направлялись именно этой организации. Средства не малые. Однако при этом надо иметь ввиду, что и «Вега» – это не маленькая компания. Это концерн из более полутора десятков предприятий. Большинство из них находится в непростом финансовом положении. Предприятия вынуждены поддерживать основные фонды (а на их балансе, как правило, достаточно большие площади), платить зарплату и т.п. Таким образом, выделяемые на первый взгляд немалые деньги, при отсутствии диверсифицированных источников дохода в компании, попросту уходят в песок.
Заграница нам поможет?
В горячке поисков выхода из создавшейся ситуации, Минобороны России, как это уже бывало в нашей истории, решило искать помощи у «варягов». В мире найдется немало стран, разрабатывающих и использующих беспилотные летательные аппараты. Однако первые места с большим отрывом от остальных, занимают сегодня США и Израиль. Конечно, ряд интересных проектов есть и в Европе, однако там работы в области беспилотников не ведутся столь масштабно и системно, как в этих двух странах. По понятным причинам, сотрудничество с США в данной области для России является практически невозможным. Таким образом, внимание наших военных было обращено на Ближний Восток.
