Помимо этого, на вооружении ПВО Ирана имеется от двенадцати до шестнадцати полных дивизионов ЗРК Хок/усовершенствованный Хок лицензионного производства Китая, от восьми до десяти дивизионов SA-2 Guideline, так же китайского производства, по несколько пусковых установок ЗРК Рапира, Тайгеркэт, SA-6 Gainful — ЗРК Квадрат и FM-80, лицензионный французский Кроталь производства Китая. В составе сухопутных сил имеется как минимум одна тысяча переносных зенитно-ракетных комплексов, в том числе до пятидесяти — типа Стингер.
Зенитная артиллерия включает в себя более тысячи огневых установок, в том числе сто современных типа Skyguard, автоматизировано управляющихся с радарных постов. Кроме того, на вооружении ПВО Ирана состоят семьдесят пять комплексов типа Зевс-4,[5] около трехсот Зевс-2, пятьдесят Бофорсов, восемьдесят устаревших советских ЗСУ 57-2, сто девяносто С-60. На вооружение приняты так же ЗУ собственной разработки: стомиллиметровая советская КС-19, переделанная под магазинное питание, строенная шестиствольная ЗУ-23-6, по мощи огня не уступающая системе Вулкан-Фаланкс, шестиствольная зенитная установка производства Северной Кореи, питающаяся тридцатимиллиметровыми снарядами от советской боевой машины пехоты и управляемая собственным радаром.
Силы ВВС Ирана в основном сконцентрированы у западной границы страны, базируются на аэродромы Чах Бахар, Бендер Аббас, Абу Мусса, Шираз, Бушер, Харг, Ахаджари, Ахваз, Хоремшахр, Дезфул, Керманшах, Исфахан, Хомадан, Мехрабад, Тегеран-Махабад. Из них особо опасны те, на которых базируются Фалкрамы и Ф14 — это Тегеран-Мехрабад, Бушер, Шираз, Исфахан. Наличные силы истребительной и противовоздушной авиации Ирана составляют сорок истребителей типа Фалкрам,[6] как минимум половина из которых прошла модернизацию с участием российских специалистов, а десять из них оснащены системой дозаправки в воздухе, около двадцати боеспособных Ф14, прошедших капитальный ремонт и модернизацию — установлены российские двигатели и авионика, вместо ракет типа Феникс установлены иранские Сиджил с дальностью действия шестьдесят километров и возможно российские АА-10 «Аламо». К менее ценным относятся около сорока боеспособных Ф4 Фантом, прошедших модернизацию радарного оборудования — установлена русская РЛС «Жук» и не менее пятидесяти Ф5, включая местные разработки на его базе — Шафах, Саег и Азарахш. Все эти самолет оснащены РЛС русского производства, частично — российскими или прошедшими капитальный ремонт в России двигателями и способны нести ракеты типа АА10 Аламо и АА11 Арчер, а также их китайские аналоги. Разведка полагает, что боевая ценность этих машин составляет от шестидесяти до восьмидесяти процентов ценности Фалкрама в зависимости от модификации.
